越野车扛把子！带全时四驱+差速锁 全新帕杰罗·劲畅海外发布

越野车扛把子！带全时四驱+差速锁 全新帕杰罗·劲畅海外发布圣三国志英杰传秘籍 以前谈到硬派越野车，想到的都是丰田普拉多、兰德酷路泽、吉普牧马人以及三菱帕杰罗等，它们可以穿山越水，行驶到无人之际，良好的品质从不会在路上抛弃你。而如今随着排放标准越来

以前谈到硬派越野车，想到的都是丰田普拉多、兰德酷路泽、吉普牧马人以及三菱帕杰罗等，它们可以穿山越水，行驶到无人之际，良好的品质从不会在路上抛弃你。而如今随着排放标准越来越严格，这些经典越野神车逐渐退出了市场，成为一代人的情怀。不过如今随着坦克300的爆红，一股越野浪潮再次掀起。

就在近日，三菱在海外市场发布了旗下最为经典的越野神车——2020款三菱帕杰罗·劲畅，新车共推出四款车型，包括了三款两驱和一款四驱车型，新车售价区间为129.9万泰铢-163.3万泰铢，约合人民币25万-31万元。作为参考，2020款三菱-帕杰罗·劲畅以进口的方式引进国内销售，售价区间为28.98-30.98万元。

此次发布的2022款帕杰罗·劲畅属于年度改款车型，主要针对舒适性配置进行提升，依然没有打算要换代的节奏。外观方面，新车延续了老款车型的造型设计，清晰可见的三条粗壮镀铬饰条，呈现出非常硬朗气派的风格。连接两侧分体式大灯，

车身侧面的造型依旧是很硬朗，力量感十足的线条呈现出了气派的一面，车窗周围以及侧裙位置加入了镀铬饰条装饰，看上去比较精致，大尺寸的轮毂非也彰显不俗的运动感。

尾部方面，整个的造型敦实且厚重，竖向的尾灯很有辨识度，大量镀铬元素的装饰金属质感十足，尤其是后保险杠，与前保险杠形成了呼应，进一步强化了尾部的硬派狂野气息。

内饰方面，依然与老款车型如出一辙，整体布局传统朴素，非常有年代感，像四辐式多功能方向盘、内嵌式的中控大屏、粗壮机械档把以及中控台区域布满了物理操控按键，实用性倒不错，只是缺乏了点时尚感和科技感，难以吸引年轻一代的消费者。

不过在配置方面，2022款帕杰罗·劲畅提升明显，车机系统新增苹果CarPlay手机互联，前排充电方式可提供手机无线充电板、双USB接口和12伏电源接口，并带有HDMI接口。在顶配GT-Premium车型上，该车还配备有8英寸全液晶仪表，可提供三种显示界面，此外还包括双区自动空调、脚踢式感应开启电动尾门、后排娱乐系统顶置显示屏等，也算是跟上了时代主流。

而在动力方面，2022款帕杰罗·劲畅在泰国市场搭载一台4N15 2.4T四缸柴油发动机，最大功率181马力，峰值扭矩430牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱，高配四驱版车型搭载第二代超选四驱系统和后差速锁，极大提升了新车越野能力。

作为对比，引入国内的2020款车型搭载6B31 3.0升自然吸气V6发动机，最大功率209马力，峰值扭矩291牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱，全系配备全时四驱和后桥差速锁。

作为一款较为亲民的越野神车，目前由于排放不达标国内早已停售，不禁令人感到可惜，自此不少越野车迷的越野梦想也破裂。按照海外2022款帕杰罗·劲畅的动力系统来看，预计是与国内市场无缘了。

不过就算引进来，落后的造型设计或许也难起色，毕竟目前国内已经有坦克300这种现象级的硬派越野SUV，以及哈弗H9，未来也还会推出坦克500这种跟丰田兰德酷路泽一个级别的硬派越野SUV。

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