上班用电 长途省油！宋PLUS DM-i还能直上绿牌 简直太香了！

上班用电 长途省油！宋PLUS DM-i还能直上绿牌 简直太香了！猎魔侠 都市下的生活总是少不了久坐，而作为一个广州老西关长大的媒体人，我每天早上总是习惯于先去公园晨跑，在公园里通过跑步与粤剧声和下棋声，唤醒身体每一个细胞之余还能降低身体的

都市下的生活总是少不了久坐，而作为一个广州老西关长大的媒体人，我每天早上总是习惯于先去公园晨跑，在公园里通过跑步与粤剧声和下棋声，唤醒身体每一个细胞之余还能降低身体的压力。

晨跑之后我会去一个老广必须打卡的地方，去填充已经“嗷嗷待哺”8小时的胃，随后开启我一天的工作。

陪伴我出行的是一辆集合经济、智能、灵活的比亚迪宋PLUS DM-i

首先是购车的基本问题——牌照，宋PLUS DM-i能够符合广州市免摇号直上绿牌的政策，不到15万就可以买一辆插混的SUV，何乐而不为？

宋PLUS DM-i有51km和110km两个版本，像我这种小区有充电桩，上班路程较远的自然会选择110km的版本，它还支持18kW的直流快充，基本上我每周只需要充一次电，就可以满足我一周的通勤需要。

宋PLUS DM-i在老城区行驶时基本能实现纯电行驶安静且平顺。

像我的出行方式，宋PLUS DM-i的平均油耗基本在2.7L/100km左右。每当同事们抱怨油价上涨时，开宋PLUS DM-i的我钱包压力少得多。

宋PLUS DM-i拥有纯电、串联、并联、直驱，系统会根据当前所需要的工况主动灵活选择驱动模式，整套系统以电为主，发动机为辅，通过电机始终让发动机运行在最高效能区间，这是宋PLUS DM-i保持低油耗的关键。

另一个灵活指的是车辆驾驶，作为一个女司机，老城区街巷狭小，在路上调头每一次都饱受旁边司机的质疑，甚至有的会迫不及待按喇叭催促。宋PLUS DM-i拥有同级别最小5.55米的最小转弯半径，两个车道宽度就能实现调头操作，真正实现一把过弯，即便在恩宁路那种双向单车道的路上调头也非常方便。

众所周知，老城区停车配套少，所以我大多数时间都会选择路边市政停车位，车位窄小就不多说了，大多数还是侧方位停车，停车时更是会有后方来车，很容易就让人心生紧张，刚开车时我被它折磨得够呛。

宋PLUS DM-i搭载360°高清全息透明影像，360°无死角看清楚车辆周围的情况，视野盲区基本为零，停车的时候使用更是得心应手，让我这个女司机面对侧方车位压力骤减。

当然，宋PLUS DM-i的智能远不止停车。宋PLUS DM-i拥有一套DiPilot智能辅助系统，能一键启动自适应巡航，配合上车道保持，能让我在每天最拥堵的路段放松心情，不必再为频繁在启动与刹车之间切换，减轻我的负担，新手使用还能降低心理压力。

除了驾车智能以外，宋PLUS DM-i还搭载DiLink智能网联系统，12.8英寸悬浮旋转大屏内置语音助手、导航、在线音乐之余，还能看电影、K歌、刷抖音，功能基本覆盖了我日常所需。

出色的燃油经济性，足够强悍的纯电续航还有免摇号直上绿牌的政策，在给我足够低的出行成本之余还有安静、平顺、环保的通勤体验，再加上丰富的智能配置，简单易上手的辅助驾驶系统，如果您也想要一台这样的家用SUV，宋PLUS DM-i是我最推荐的车型。

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