依旧是那台亲民的日系MPV!奥德赛改款升级迎来上市
今年的传统燃油车市场,MPV领域必然是竞争趋势大增的细分领域。合资板块里丰田赛那、起亚嘉华、现代库斯途纷纷强势入局,就连自主品牌造车新势力当中的一员岚图也发布了十分未来科幻的梦想家在摩拳擦掌等待着时机入局。
这么看来,同级市场里作为老选手的奥德赛似乎也该是时候迎来改款换代了。毕竟第五代奥德赛在国内消费市场自2014年至今也有将近7个年头仅仅是历经小打小闹的改款。
而面对MPV领域里涌现出众多的新晋对手,奥德赛在2021年的年尾上演了一场“破茧成蝶”的中期改款,奥德赛迎来了改款车型上市。全新奥德赛售价23.58-34.08万,共推出7款配置。
有人说相比老款奥德赛的家用属性更强了,也有人说全新奥德赛似乎多了点商务MPV的味道。那么全新奥德赛到底表现如何?接着往下看......
不同于老款奥德赛所体现的锐利感,全新的设计语言让全新奥德赛变得更加沉稳大气。横幅式银色镀铬装饰,搭配下包围贯穿的银色镀铬饰条。整个前脸变得更加的成熟老练。
不过全新奥德赛的变得更加成熟的同时拒绝中庸化,羽翼式矩阵LED前大灯组别的点缀加之带流动效果的转向灯光让这一代奥德赛在前脸视觉呈现上衬托出几分精致氛围感。而雾灯也选用了LED光源。
全新奥德赛在侧面视觉的改变在于银色镀铬饰条不再贯穿车身前后,仅仅是布局在车窗下方。而轮毂也采用了全新样式设计。虽说是细节改动,但整体视觉效果变化还是能够明显区分与老款车型。
而全新奥德赛长宽高分别为4861*1820*1712mm,轴距为2900mm。全新奥德赛相较于老款车型而言在车身尺寸方面有所增加,但轴距依然维持在2900mm与老款车型保持一致。
在车尾变化上,贯穿式银色镀铬饰条与全新尾灯设计都是车尾看起来更加规整,以此呼应前脸设计。车尾同样采用隐藏式排气设计,不同的是下包围处增加银色镀铬装饰点缀。
另外,中期改款奥德赛锐·混动在尾部标有“e:HEV”的字样,这一点和中期改款锐·混动雅阁保持一致。
全新设计语言带来得不仅仅是外观造型的视觉体验,当你习惯了老款奥德赛身上那一套设计,全新奥德赛在内饰座舱上改动却有一番“焕然一新”的既视感。悬浮式中控屏取代了原有嵌入式屏幕的设计,中控修长的装饰条与出风口融为一体呈现贯穿式新潮风格。
在用料配色搭配上,全新奥德赛提供棕色、象牙白、黑色三种颜色。相较于老款车型而言选择性更多。中控布局依旧采用“无阻碍式”贯穿特色风格,中控下方设有伸缩的储物槽。保证储物空间同时还拓展了座舱活动空间。
二排独立座椅采用全新纹理设计,肩部与腰部不同位置隔断填充提升了驾乘坐姿舒适性和支撑性。功能方面也配有腿托、通风加热、电动调节等便捷式与舒适性的功能配置。当然,前提是你得选择中高配置以上版本车型。
得益于“空间魔术师”的享誉之名,全新奥德赛座椅功能性最大的亮点是在于第三排座椅可以倒转反折叠,此时打开车门可以坐在后尾箱。在户外露营、野炊钓鱼、亦或是在海边吹风看日出日落,奥德赛可以让你很惬意享受生活,眼前一切美好尽收眼底。
配置功能化方面,在Honda CONNECT 3.0智导互联系统加持下,智能导航、CarLife、语音识别、OTA升级等常规主流智能化系统功能均有配备。原有中控储物格位置还新增了无线充电这样符合年轻消费受众的便捷式功能应用。
动力方面依旧搭载本田之家第三代i-MMD混动系统,采用2.0L+电动机的动力组合。其发其中发动机热效率40.6%,整套动力组合拥有215马力的输出功率。传动系统所匹配还是自家的E-CVT变速箱。
虽然说奥德赛的动力系统并无动力参数上变化,但这也从侧面反应出老款动力所表现出燃油经济属性以及驾乘舒适特性等方面是得到了消费市场认可。加之全系锐·混动标配也让奥德赛成为消费受众权衡多乘用化与经济代步之间的权衡。
细细斟酌配置信息之后,发现虽然奥德赛的起步定价只有区区23.58万。但其实考究配置的话,会发现低配入门锐·悦享版似乎只是为了拉低奥德赛消费门槛而已。除了配备上述配置功能、像一些车道保持、全速自适应巡航、真皮座椅、无线充电、中控液晶屏以及车机系统等其它智能选项要在“次低配”的锐·智享版及以上才有,换句话说这个“次低配”可一点也不低配。毕竟和入门低配锐·悦享版相差4万指导价呢。
因此,对于奥德赛消费选择还是摆在30万上下的价位市场。在这其中或许锐·耀享版才是权衡家用舒适性的选择。除了智能化系统和车机系统以及诸多安全配置补充之外。锐·耀享版还升级新增了以上配置选项,虽说相较于锐·领享版贵上了1.4万。但考究配置所体现的舒适性和便捷性,这1.4万花得值。
虽说是中期改款车型,全新奥德赛在产品改款升级的表现胜似换代。设计上改动、配置水准提升、诸多细节小心思的巧妙都让我们看到,奥德赛依旧是MPV市场里有着强硬竞争力的车型产品。当然,全新奥德赛23.58万的起售价面对加价大几万的同级热销竞品,或许全新奥德赛会是更亲民的选择。
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- 编辑:孙子力
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