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要夺回销量王称号?改款福克斯颜值大涨 重回四缸机器!

自2005年福特福克斯进入国内以来,凭借拥有出色的底盘调校功底,使得它能够拥较为高级稳重的乘坐品质,并且带有一定的操控性能,成为当下年轻消费者的首选产品。

在福特最鼎盛的时候,福特福克斯曾月销最高直逼4万台,这是一个什么样的概念,在同时期月销量能够与之媲美的日产轩逸以及大众朗逸,月销量也只有2-3万台左右。出色的销量表现,促使它连续多年夺得国内轿车销冠。

只可惜,最新一代的福特福克斯为其换装了1.5T的三缸发动机之后,性能以及操控都有显著的提升,但奈何国人对三缸十分抗拒,从而导致销量一落千丈,销量王一去不复返。

好消息是,中期改款的福特福克斯除了在外观上获得更新以外,核心的部分为其换回了四缸机器!

根据工信部给出的申报信息来看,此次申报的车型分别有两厢以及三厢版本,并且新增了一个特别版本车型——S EDITION。

中期改款的福特福克斯与海外版本存在一定差异,前脸换装了全新样式熏黑式蜂窝状的进气格栅设计,变得更加的激进。

前脸两侧换装了更为细长锐利的前大灯设计,灯组的内部细节与海外版保持一致,换成矩阵式的LED大灯,日行灯样式同样也得到更新。

但与海外版不同的是,国产的福特福克斯前大灯与前中网是相连接的,一体性更强,而海外版则是一个独立的整体,看起来会更加的锐利。

来到车侧,与现款车型一样同样采用锐利的线条所点缀,显得更加的年轻和运动,不知道是不是拍摄角度的问题,改款车侧的腰线折线看起来更加的锐利,而现款车型则显得比较的圆润。

值得一提的是,从申报图的选装图中能够看到,中期改款的福特福克斯除了依旧配有ST Line套件可选以外,还新增了一款名为 S EDITION的版本。

S EDITION版本在外观方面会带有大量的熏黑元素,并且前机盖位置以及前包围会带有标志性的拉花设计,进一步提升运动氛围以及提高辨识度。

内饰方面,由于是中期改款的车型,预计内饰将会与现款保持一致,并不会做出太大的改动,但会在功能性能配置方面会做出微小的调整。

动力方面则是此次改款的重头戏,根据工信部给出的申报信息显示,新车的发动机代号为CAF479WQ6,这串熟悉的数字在此前蒙迪欧以及翼虎身上出现过。

也就表明,新车的所配备的1.5T发动机将会以四缸的形式展现在大家面前,大家再也不用因为它是三缸而把它拒之门外了。

新一代的福特福克斯车身刚性变得更强了,操控也变得更加的优秀,颜值也得到大提升,对于年轻消费者来说是毫无招架之力的。那么问题来了,中期改款的福特福克斯换装了四缸机器之后,它能否重新夺回“销量之王”的称号呢?欢迎在文章下方留言,发表您的看法。

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  • 编辑:孙子力
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