全新红旗H5年内上市！轴距超雅阁还有混动可选？

全新红旗H5年内上市！轴距超雅阁还有混动可选？影视空间之强者降临 H9的出现带起了整个红旗的关注度，去年品牌销量同比增长超过了50%，10月份更是突破了35000台。能获得这样的成功，相信红旗的全新设计语言功不可没，也是让大家印象最深刻的地方。

H9的出现带起了整个红旗的关注度，去年品牌销量同比增长超过了50%，10月份更是突破了35000台。能获得这样的成功，相信红旗的全新设计语言功不可没，也是让大家印象最深刻的地方。

不过H9的价格和尺寸超出了不少人的接受程度，所以都默默地把对新设计的认同和期待，转移到了定位低一些的H5身上。近日，红旗官方终于发布了新一代H5的官方图片，这代表新车将会在近期正式发布，并于年内上市销售。

一分钟看新车：

1.新车沿用了H9的设计

2.内饰与H9有所不同

3.轴距比现款增加45mm

4.提供1.5T混动和燃油以及2.0T

全新红旗H5仿佛就像小号H9一样，车头依旧是标志性的立体大直瀑中网，配合分体式大灯，这套设计语言是出自前劳斯莱斯设计总监贾尔斯·泰勒之手。

车尾尾灯同样是贯穿式造型，不过点亮的细节效果不同。车身颜色提供高山莹白、魅夜黑二代、红旗红、量子银灰、极光蓝和耀夜棕6种颜色，没有双色车身比较可惜。

车侧翼子板位置依然有标志性的红旗装饰，虽然H5是横置平台，但车头占车身长度的比重跟H9一样也是比较多的，营造出后驱车的姿态。不过新车没有了H9上的隐藏式门把手，相信是出于成本的考虑。

整体而言，全新H5在细节设计上比H9更加丰富，比如大灯点亮效果更显动感，车身颜色选择多样等等，在形象上要年轻运动一些，符合其定位。

全新H5定位中型车，新车的长宽高分别为4988/1875/1470mm，轴距为2920mm，相比现款有一定提升，轴距增加了45mm。

全新H5的内饰没有直接套用H9那套，中控台和门板的设计布局都有所区别，最大的不同是中控屏幕改为了竖屏，科技感更强一些，不过整体的颜色搭配和车厢氛围还是熟悉的稳重感。

由于全新H5的车头占整车长度较多，这为后排的空间表现提出了难题，因为在H9上就出现了后排空间与车身体量不对等的问题，教授预计全新H5的后排会与现款表现差不多。

动力方面，全新H5将提供1.5T、1.5T HEV以及2.0T三种动力版本，前两者的最大功率均为124千瓦，2.0T为165千瓦。新车与现款的1.5T动力相同，也就是169Ps，传动系统匹配的是7速湿式双离合变速箱。

现款H5的售价为14.58-19.08万元，鉴于全新H5有了全面的升级，预计整体价格会有所提高，顶配车型将去到20万元出头。

其实H9的成功还有一个原因是性价比，对比同级的奔驰E级、宝马5系等车型，H9尺寸更大配置更高，还有3.0L机械增压，而对手只是2.0T。

大众 帕萨特

17.99-25.09万元

同样的配置下，BBA要贵上10万左右，且H9的入门车型只要奔驰C级、宝马3系的价格，相当于花B级车的价格享受C级车的体验。

丰田 凯美瑞

17.98-26.98万

这样看来，全新H5走的也会是H9的路线，首先在车身尺寸上就比同级的丰田凯美瑞等日系对手都要大，也比大众帕萨特等德系对手有优势。

别克 君威

18.88-24.98万

动力方面，全新H5起步就是1.5T，也比1.4T的帕萨特和2.0L的凯美瑞要强。

以往B级车一直是合资品牌占主导地位，而基于红旗的品牌调性，全新H5无疑是在B级车中，大家认为讲豪华最有话语权的那位。

设计首先就有高端化方面的越级联想，再加上不错的性价比，混动系统又能兼顾家庭用户，相信全新H5也将会是一台爆款车型，售价更亲民的它甚至比H9还要受欢迎。

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