最帅丰田-Supra 不接受反驳!网友:对不起 这是宝马
阔别二十几年,在2021年末,丰田Supra 又重新出现在我们的世界里,不少人在速度与激情系列电影里就钟情于 Supra,作为日系四大天王车型之一的Supra 有着不少的真爱粉。
诞生于 1978 年的Supra 车系,至今已发展至第 5 代车型,一直是丰田品牌旗下定位最高、性能表现最优异的车款之一,Supra被许多人称为丰田最帅的车型之一,那么Supra究竟帅在哪里呢?
Supra给人的第一印象不同于丰田旗下的其他车型,霸气侧漏的前脸和低矮凶悍的造型一别传统稳重的风格,空气动力学在Supra身上也有着很好的体现。
三个巨大的导风口分别可以帮助发动机舱和两侧刹车通风散热,突出的前铲可以提高下压力,两侧的狭长通风口也可以减少轮拱处的乱流和带走热量,配上炯炯有神的大灯,气场十足。提升性能表现的同时也有着优秀的视觉观感。
Supra的迷人侧颜很大一部分来源于车身比例,长度恰当的前后悬加上19寸的轮毂和35%的扁平比255mm的胎宽,中间还有红色Brembo卡钳的点缀。驾驶舱后移的流线式车身造型和仅有115mm的离地间隙也让Supra具备了一辆跑车应有的重量分配和低重心。
微微上翘的小鸭尾有着几分第4代Supra的影子。领航灯、扰流板和双边双出排气都让Supra的运动氛围十分浓郁,加上轮廓鲜明层次感丰富的车灯,让Supra的屁股不仅妖娆,辨识度也是极高。即使扣去字母标识和LOGO,走在马路也能让人惊呼,这是一台Supra!这样的设计在如今同质化严重的汽车中显得格外出色。
车内与如今大屏为主导的内饰风格大相径庭,除了仪表显示屏和8.8英寸的中控屏幕外,布有许多实体按键,便捷迅速且仪式感满满。
专为Supra定制的转速表居中的仪表布局十分富有驾驶激情,随着油门踏板的开度而飙升的转速指针让人澎湃。
坐姿低矮的运动座椅的包裹性和支撑性都很优秀,具备座椅记忆、通风加热等功能,黑色为主导色的内饰质感也十分出色。此外,还标配原厂称为Toyota Supra Safety 的主动安全系统,具备 ACC 主动式车距维持、PCS 预警防护、LDA 车道偏离警示以及 RSA 路标辨识系统。多种驾驶模式选择和Sport模式专属声浪调校也一应俱全。
新世代 Supra与 Z4建构在相同的底盘平台之上,并共享引擎、变速箱与悬挂系统等机械结构的设计。旗下专业的赛车技术与商品部门 Gazoo Racing 和宝马共同调校,为 Supra提供了更加出色的操控和性能表现。
Supra拥有两种不同的动力单元,分别搭载2.0T直四和3.0T直六发动机,传动系统均匹配8挡手自一体变速箱。其中2.0T车型最大功率为145kW,最大马力为197Ps,峰值扭矩为320N·m。3.0T车型最大功率为250kW,最大马力为340Ps,峰值扭矩为500N·m,零百加速别为6.5秒和4.3秒,AVS可变阻尼控制系统和LSD后轴限滑差速器也有配备。
建议购买最低配车型,3.0T车型与2.0T车型的差异在动力上,预算充足追求更强性能的朋友可以购买3.0T车型,反之选择2.0T车型就足够了,外观一样,重量更轻,燃油经济性也会好点。
在落地价格方面,刚上市没多久的丰田Supra并没有什么优惠。以推荐的Supra 2.0T车型为例,裸车价格应该在49.6万元左右,加上购置税、交强险、商业保险等的必要花费,全款落地价在55万左右。如果是分期贷款购车,以三成首付36期来算,首付只需要付14.88万元,月供需要10367元,仅供参考,实际价格以当地优惠为准。只需首付十几万就能圆梦JDM,拥有一台双门跑车,你还在等什么?
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- 编辑:孙子力
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