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五菱NanoEV来了!不到2.5米长 网友:一车位能停两辆

自从五菱宏光MINIEV爆火之后,不仅打败了特斯拉Model 3成为销售榜榜首,还引起了无数的车企的模仿,无论是新品牌还是老牌大厂纷纷仿照五菱宏光MINIEV的设计,推出自家的电动微型轿车。

目前五菱宏光MINIEV仍是电动微型车销售榜榜首,它满足了人们买菜代步,购物出行等愿望,特别是价格便宜,透露出一股不败的境地。

但是五菱宏光MINIEV也一直被人吐槽续航短,五菱品牌为了解决这部分用户需求,带了五菱宏光MINIEV的弟弟——五菱NanoEV。

就在上年的,上汽通用五菱在天津车展宣布了自家首款两座纯电车型——五菱NanoEV正式上市,同时推出Judy和Nick两款迪士尼联名限量车型。

五菱NanoEV的出现,进一步巩固了五菱品牌GSEV架构矩阵,它能和哥哥五菱宏光MINIEV在微型电动车市场里争一席之地吗?

五菱宏光MINIEV是一个方方正正的小盒子车身设计,而五菱NanoEV则是十分圆润的设计。如果五菱宏光MINIEV更多是实用和可爱的话,那么五菱NanoEV处处体现出娇小的感觉。

五菱宏光MINIEV前脸设计突出更多层次感,而五菱NanoEV前脸十分圆润流畅,整个车身呈现后仰的姿态。

镀铬饰条和前车灯的搭配,把前脸分成上下层次,下方的黑色大块装饰,将视觉重心拉低,整个前脸就像一个小孩子一般可爱。

从侧面可以出的出来,五菱NanoEV车身设计比五菱宏光MINIEV更加小巧灵动,采取两门两座的设计,在空间上是不如五菱宏光MINIEV的。

车尾处显得特别科幻,刹车灯与下方熏黑饰条搭配仿佛飞船喷射口,车尾窗围绕了一圈的红色线条,比五菱宏光MINIEV设计更加动感,充满层次感。

五菱宏光MINIEV的内饰总体设计十分简约但是又处处充满小心机设计,而五菱NanoEV设计显得简约而集中。

五菱NanoEV内饰十分简约,拥有一个仪表盘,多功能方向盘和一些调节按钮,整个仪表台非常简洁,颇有特斯拉内饰的味道。

这样的设计也让仪表台拥有不错的置物空间,所有闲置物品都可以放在上面,同时没有扶手箱和中控岛的阻隔,整个驾驶舱非常的通畅。

集中就是因为把驾驶所用到的功能都集中在了驾驶位一侧,多功能方向盘可以选择功能,可以用来接电话,换挡采用怀挡设计,副驾驶位置十分自由。

五菱NanoEV的娇小车身使得它能拥有一个浪漫的两座布局,加上可爱的颜色搭配,充满了童话般的氛围。

但是也是因为娇小的车身,使得车内空间非常小,驾驶位置和仪表台占了很大的位置,基本没有多余的置物空间,储存空间比五菱宏光MINIEV更加受限。

人们一直吐槽五菱宏光MINIEV的续航太短了,有时候出行并不方便,所以到了五菱NanoEV这里,全系续航都达到了305km,同时换上一个功率稍大的电机。

五菱NanoEV也跟五菱宏光MINIEV一样也是可以使用家用220V进行充电,也可以选择加装一个快充接头,同时官方宣称快充可在4.5小时内充满电。

目前五菱NanoEV有普通版和迪士尼联名款可以选择,特别是迪士尼联名款非常吸引女孩子的眼光,疯狂动物城的主角同款配色,非常适合每一位可爱的女生,不过由于联名款是限量的,需要提前抢购。

不幸的是五菱NanoEV成为五菱第一批升价的电动车,导致现在五菱NanoEV起售价高达5.68万元,相比五菱宏光MINIEV的马卡龙版本还贵了几千元。

五菱NanoEV作为五菱第二台电动微型车,并没有延续其大哥五菱宏光MINIEV的销售荣光,继推出之后销量一直平平无奇,表现不算好。

由于该车车内空间小等缺点,导致其在同价位车型中缺少具有竞争力的特点。

目前月销基本只有几百台,我估计当五菱MINIEV的GAMEBOY车型出来后,五菱会把更多的生产资源放在GAMEBOY车型上,五菱NanoEV恐将成为历史。

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