我来说说昂科旗车主线;_车家号_发现车生活_汽车之家

我来说说昂科旗车主线;_车家号_发现车生活_汽车之家本站　　如此宽敞的空间无论是坐到前排还是后排整个人都是相当放松的，全车14个BOSE的音响，音质那就甭提了，是震撼的就没错了

　　如此宽敞的空间无论是坐到前排还是后排整个人都是相当放松的，全车14个BOSE的音响，音质那就甭提了，是震撼的就没错了。最主要的就是前排座椅有通风和加热呀，包括后排座椅都是带加热的，这也特别实用，包括副驾驶的这个腰部支撑也是非常舒服的，大家平时能想到的（后视镜加热、后视镜记忆以及后排隐私玻璃）在这台车身上都有，配置实在太豪华，太丰富，这样也列举不完，完美提升了驾驶员和乘坐员的体验感。

　　整个车子所带给我的驾驶感受，实在是太给力，辅助性操控配置做的特别全面，同时本身的这个越野性能真的是超级强的，这台车子拥有360度全景影像，拥有定速巡航系统，原厂的底盘相对还是非常高的，如果说不做升高的情况下，整个的通过性就已经是非常OK，如果说做一个升高换个套竞技杠的话，那通过性就要猛些，以上是我认为这台车子的操控优势。

　　发动机的动力确实非常强劲，同时还要驱动这台2吨重的车身，早该想到它的油耗是比较高的，但对于同级别的车子来讲，我觉得昂科旗已经是做的很不错了，这台车目前的平均油耗在10个油，我认为这已经是很优秀。

　　要说市区里面开，发动机能够让我的驾驶加游刃有余。现在市区和高速都跑过，我觉得当初选择昂科旗没有错。因为在高速上，他也依然可以给我一个非常迅猛的加速体验，不用担心动力不足导致的超车距离偏长、影响驾驶的感受、甚至安全。