吉利与理想汽车杠上了领克09对比理想ONE你们怎么选?
得益于二/三孩政策,我们能发现老百姓对于家用车的需求,逐渐在往6/7座车靠拢,所以国内的三排乘用车开始增多,除了汉兰达、途昂这些老牌SUV以外,国产车型也在逐渐发力,而今天我们就挑选了一款新势力以及一款新高端6座SUV,它们分别是理想ONE和领克09,看一看在30万级市场中,谁才是“奶爸车”的优选。
领克09是领克家族最的SUV,其26.59-32.09万的售价,首次将领克汽车拉到30万级市场,旗舰级定位不言而喻;而理想ONE作为理想汽车唯一的销量支柱,能经常成为中大型SUV销冠,也足以印证了它优秀的产品实力。那么,在强强对比之下,我们又能发现两者有什么区别呢?
在具体车型上,我们选取了理想ONE唯一的一款车2021款增程6座版,价格为33.8万;而在领克09车系当中,纯燃油版关注度更高,所以选择了燃油版的顶配Ultra 6座版来进行对比,该车的价格为32.09万。从落地价格来说,今天这两款车型没有太大差别,当然,由于理想ONE可上绿牌,无需购置税,所以最终落地价还是理想ONE略占优势。
外观方面,这两款车的表现各有千秋,其中领克09为全新设计的直瀑式格栅,家族化的分体式大灯有所保留,车身部分则充斥着力量和运动感,整体气质为一种运动高端的氛围;理想ONE则偏向于精致、轻奢的设计风格,前脸是U型中网搭配贯穿式LED灯带,车身部分则较为流畅圆润,给人一种大气简约的高端气质。所以不难看出,领克09偏个性、年轻,理想ONE则更显精致、沉稳。
尺寸空间方面,领克09长宽高分别为:5042/1977/1780mm,轴距为2984mm,而理想ONE的长宽高则分别为:5030/1960/1760mm,轴距2935mm,从参数上来说基本上相差不大,领克09要略占优势。但实际体验下来,在同为六座的情况,理想ONE的空间表现反而更优。
以180cm身高的体验者为例,两车第二排的腿部最大空间都能超过两拳,但在第三排空间部分,当第二排座椅调至居中的情况下,领克09仅剩有一指的头部空间以及两指的腿部空间,而理想ONE则是拥有三指的头部空间以及四指的腿部空间,体验明显宽敞不少。其次后备厢部分,这两款车的地台表现也都比较规整,并且均能通过后排座椅放倒扩展储物空间,满足日常家用没有太大问题。
然后是内饰,领克09偏向于传统设计风格,中控台采用熟悉的T型布局,整体偏向于驾驶位,增加了以驾驶者为核心的氛围,配置上带有中控大屏、三幅式方向盘、液晶仪表盘等配置,展现出了一种简洁高端的豪华氛围;而理想ONE则更加侧重于对称美和科技感,中控台采用了T型对称布局,配备了四块液晶大屏,并具有四屏联动功能,视觉感官要更智能科技,其中副驾驶娱乐屏算是一个不小的亮点,具备爱奇艺、哔哩哔哩等APP,让乘客长途乘坐不会太无聊。
值得一提的是,座椅方面理想ONE和领克09的表现都挺厚道,第一排座椅均配备了“三件套”,包括加热、、通风功能。第二排座椅则是理想ONE配置更佳,除了领克09具有的加热、电动调节功能以外,理想ONE还带有以及腰部调节功能。而领克09第三排的电动折叠功能,也算是一个小亮点。
最后在动力部分,领克09采用2.0T+48V轻混系统,拥有254Ps/350N·m的动力输出,匹配8AT手自一体变速箱,性能表现达到了沃尔沃B5车型的水平,百公里加速8秒,对于一款中大型SUV来说,动力水平其实中规中矩;而理想ONE则是采用智能发电系统+双电机驱动,拥有333Ps/455N·m的动力输出,匹配固定齿比变速箱,零百加速达到6.5秒,且最大NEDC续航为1080km,也让它不存在里程焦虑的问题。
从以上对比来看,我们能发现理想ONE和领克09都非常出色,在30万级市场中算是典型的实力派。但相对而言,理想ONE的空间、配置、性能与价格略占优势,再加之是增程式动力,用车成本方面也更具优势。当然,领克09毕竟是新晋SUV,在同级纯燃油车里也相当能打,现阶段不考虑绿牌SUV也可以尝试,但相比于理想ONE,领克09在“资历”上还是有所欠缺,毕竟理想ONE进入市场已有一段时间,目前也迎来了第10万台车的下线个月蝉联国内中大型SUV的销冠,良好的销量足以证明其综合表现。
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- 编辑:孙子力
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