汽车试驾评测
欢迎来到本期《玩转车机》栏目。这次，我们来评测雪佛兰的车机系统——全新一代MyLink+智联系统。这套智联系统最大...
这次我们来“玩”一个中国品牌的车型，它就是东风风神全新一代AX7。它配备了Win...[详细]
当一辆奥迪RS 6从闹市中时，除了奥迪A6L大叔的好奇注视和车迷的一顿狂拍外，...[详细]
早在三年多前，普锐斯插电混动版本Plug-in Hybrid就已经亮相国内。随后其首批测试车也已经运抵中国，虽然当时我看...[详细]
缤智1.8L车型搭载的一台1.8升自然吸气发动机，最大功率100kW/6500rpm，峰值扭矩...[详细]
由于在夜间四环主路的道路状况比较良好，且95%的路况都是畅通无阻，时速基本保持...[详细]
说到途昂，大家的第一印象就是“大”，然而，除了大之外，它还是有很多值得令人探究的细节。[详细]
2022年了，还觉得皮卡是“纯纯工具车”？现在，越来越多的中国品牌开始学习欧美经验，布局高端家用型皮卡。[详细]
北京现代菲斯塔N Line正式上市，售价区间为13.88-14.58万元，相较于老款车型，菲斯塔N Line不仅在外观上变得更加战斗，还换装了全新的动力系统。[详细]
有没有这样一台车？纯电续航足够长，能够满足日常通勤，在需要的时候又能给我一些燃油车的驾驶乐趣，并且可以彻底打消用户的里程焦虑。还线
时至今日，捷达作为独立品牌，不再只有耐用的口碑，也开始变得年轻、运动。借此次试驾，笔者驾驶新捷达VS7高光版感受了一番如今的捷达表现到底如何。[详细]
如果我说，现在有一款比坦克300性价比更高，综合实力更强的车型，你相信吗？真的不是吹牛，上汽大通MAXUS领地绝对是个狠货！[详细]
在多数人眼中，微型电动车只是朴实无华的代步工具，为通勤之路遮风挡雨。但随着市场“卷”度的节节攀高，所有级别都不可避免地……[详细]
智己L7 Snake Performance高性能版登顶浙赛最快国产量产电动车的消息，已经刷爆了各位车迷们的朋友圈。我非常荣幸的成为了可以试驾这款车型的幸运儿。[详细]
曾经的广汽丰田赛那，设计保守，即便车主甘愿加价仍然一车难求。直到今天，我遇到了一汽丰田格瑞维亚，我才知道原来赛那没那么香！[详细]
为了持续强化产品实力，满足用户的多元化用车，上市仅一年的时间，瑞虎7 PLUS带来了第一次大改款，接下来就让我们去看看，新款的它有哪些新的变化。[详细]
从菱智上市至今，好像除了五菱宏光PLUS之外，并没有找到太过强悍的对手。而今天，北汽制造最新推出的全新MPV——锐胜王牌M7前来挑战。[详细]
这次与我们见面的第五代Sportage换了一个更加个性的名字——狮铂拓界，它是否有实力再续前几代车型的销量神话，试过之后我心中似乎有了答案。[详细]
文章在阐述1024小鹏汽车科技日的亮点的同时，将着重于城市NGP智能导航辅助驾驶的体验感受，它会是一名合格的“老司机”吗？[详细]
在新能源浪潮的席卷下，第三代哈弗H6也推出了插电混动车型——H6 DHT-PHEV，它能否再续H6的辉煌成绩，我们一试便知。[详细]
对于中大型车，圈速只是产品力的一小部分。离开赛道，回归生活，智己L7能否延续此前的惊艳表现？与它相伴的一周时间里，我们得到了答案。[详细]
作为欧拉家族的新成员，闪电猫意图破圈，树立“男女皆宜”的形象。它有着相对独立的性格：外表御姐范，内心小甜甜。[详细]
针对年轻消费者打造的爱驰U6，这次将个性进行到底，重新定义新能源跨界SUV，以差异化的产品满足年轻态用户的多元化用车需求。[详细]
360kW、720Nm、4.3s的0-100km、中大型SUV...论机械素质和豪华度可与豪华品牌同级车型相抗衡，但作为新人，岚图FREE的特点似乎打磨得还不够突出。[详细]
随着近两年新能源市场的飞速发展，优秀车型层出不穷，几何汽车也为我们带来了几何G6/M6两款车型来接棒几何A与几何C。[详细]
有这样一款专为年轻人打造的新能源车，仅仅上市才两个月，订单量却已经突破了8万大关。在国内竞相争艳的新能源汽车市场，是谁能够这般一枝独秀？[详细]
在新势力接连“整活”的今天，探岳或许新意略欠，缺乏让人眼前一亮的特质。但回归汽车本质，你会发现它基本功扎实，是位居家过日子的好手。[详细]
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- 编辑：孙子力
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