一汽-大众全新探岳试驾20T的运动SUV是什么味

一汽-大众全新探岳试驾20T的运动SUV是什么味本站　　一汽-大众给人的印象往往都是时尚、运动，但随着90后乃至95后逐渐成为购车主力军

　　一汽-大众给人的印象往往都是时尚、运动，但随着90后乃至95后逐渐成为购车主力军。车企们也都开始做出了升级，除了外观造型更偏向于个性、年轻之外。还推出针对年轻客户胃口的运动SUV，其中极具市场领导力的一汽-大众自然也是如此。近日，一汽-大众又推出了运动式SUV—全新探岳，至于这款一汽-大众牌的SUV到底表现如何，同时它又能否打破年轻客户对于一汽-大众固有的印象?借着本次试驾的可能，我将从一个90后年轻客户的角度去寻找答案。

　　一汽-大众设计原来也可以很新潮别看全新探岳是探岳的中期改款车型，但它却率先采用了全新的“锐.智”设计风格，因此当你第一眼看到这款SUV时，你完全不会将其和老款探岳联系在一起。全新探岳全新设计风格的使用，所带来的个性化效果是显而易见的，并且X峰峦式的格栅在与两侧大灯相融后，进一步拉宽了车头的视觉效果，同时大气、美观的前包围，也十分符合这台全新探岳的定位。既然是运动SUV，那么这台全新探岳精致的侧面是最有亮点的地方了，全新探岳的侧面看上去十分修长，同时得益于流畅的线条以及运动设计的加持，给予了侧面精致的视觉冲击力。另外，电动外后视镜、20英寸超大轮圈的使用，都很好的契合了这台车年轻、运动的定位。至于尺寸，全新探岳的车长是4592mm、车宽是1860mm、车高是1669mm，轴距则达到了2731mm，这一数据相比目前在售的途观L长了48mm。当然后侧也非常饱满，当下流行的光遇贯穿式尾灯，在全新探岳车型上非常有辨识度，并且灯腔内部的设计也采用了X元素的灯光效果，很好地迎合了追求个性的年轻客户。微微上翘的保险杠配合下方的镀铬装饰件，都让饱满的车尾充满了吸引力。

　　内饰细节仍有惊喜不出意料，拉开全新探岳的车门，迎面而来的是满满的豪华味道。不过在细节方面，全新探岳还是展现出了自身的独特之处，比如触控式多功能方向盘，上方开关采用了IML技术，不同车型配置，具有不同的背光，手感上好的触控板，不仅使用便利，同时档次感强大。这块12英寸超大中控屏同样亮眼，它的显示效果不仅清晰，还同时支持智慧陪伴、智联控车功能，让车主享有舒适出行感受。更难能可贵的是，下方的空调控制区域同样采用了触控式的设计，这种“触控”思路也让简洁内饰看上去更加豪华、科技。相比于前排，车主同样关心全新探岳的后排表现。以身高为178cm的体验者为例，得益于轴距上的优点，全新探岳的后排腿部空间十分宽裕。运动型设计也让后排头部空间同样充足，加之超大可开启的全景天窗，给予了后排乘客不错的通风和采光。

　　强劲高效的动力组合全新探岳配备了1.4T、2.0T标准功率/高功率发动机，其中标准功率发动机最大输出功率为137千瓦，峰值扭矩320牛米;高功率版本最大输出功率为162千瓦，峰值扭矩350牛米，传动系统均匹配DQ381湿式双离合变速箱结合。从操控性上来看，得益于成熟的4MTOIN智能四驱系统。这台2.0T标准功率的全新探岳从起步开始就给予了你很强的动力支持，并且油门响应也很迅速。而在中后段加速时，随着油门的加大，动力也没有出现衰减现象，在高速超车时同样动力十足。至于大家关心的变速箱的顿挫问题，在正常使用时完全察觉不到，因此对于这台变速箱可以完全放心。7.8秒的百公里加速成绩搭配7.92L/100km的综合油耗表现，可谓做到了高动力与低油耗。此外，全新探岳的底盘同样是它的一大亮点，该车配备了前麦弗逊，后多连杆独立悬架的组合，行驶中对于路面的颠簸过滤得非常干净，而在过急弯时，高强度的悬架则给予了足够的侧向稳定性，因此在山路过弯时能给予车主充分安全感。

　　总的来看，全新探岳在保留大众家族式设计的前提下，对于外观和内饰都很好地迎合了当下年轻客户的喜好。而通过这款全新探岳，我们也能窥见一汽-大众对于个性化的态度。未来，相信凭借着一汽-大众多年深耕汽车技术的经验以及自身强大的造车创新力，还会带来更多符合年轻客户的产品。