曜夜版套件抢眼 宝马X4新款正式上市

曜夜版套件抢眼 宝马X4新款正式上市刘恺威 马雅舒 宝马X4正式上市，此次一共上市3款车型，价格区间为45.59-55.69万元。作为常规的年度改款，新款宝马X4相比现款精简了车系中的车型数量，并且增加了曜夜版外观套件。新款宝马X4外观并无太大

宝马X4正式上市，此次一共上市3款车型，价格区间为45.59-55.69万元。作为常规的年度改款，新款宝马X4相比现款精简了车系中的车型数量，并且增加了曜夜版外观套件。新款宝马X4外观并无太大改变，新增的曜夜版车型可参考现款X4黑骑士限量版车型，前格栅、窗框等车身镀铬饰条采用熏黑处理，大大凸显出新款的运动感。在配置方面，除了入门版车型将配备19英寸的轮圈以外，其他两款车型均为20英寸。而M高性能刹车卡钳、HUD头显以及换挡拔片等，均只有在顶配车型上才有配备。动力方面，新款宝马X4仍然搭载2.0T发动机，其中xDrive25i的最大马力为184Ps，峰值扭矩为290N·m；xDrive30i的最大马力为252Ps，峰值扭矩为350N·m，三款新车均匹配8速手自一体变速箱，并且新车全系采用四驱系统。

此前已经在北京车展全球首发的劳斯莱斯古思特加长版车型，近日出现在上海。新款古思特采用家族最新的设计语言，基于劳斯莱斯专属铝制空间架构打造，轴距相比标轴版加长170mm，成为在四座轿车中，仅次于劳斯莱斯幻影长轴距版的最优后排腿部空间车型。新款加长古思特，整体上延续了现款劳斯莱斯的设计语言，不过进气格栅和车灯尺寸上都有所变化，另外新车换装了类似全新幻影的尾灯，经过重新设计的灯组造型更为犀利。至于车内设计，则是延续了老款车型的布局，但在细节上加入了全新的设计，例如在副驾前方的星光饰板以850颗星星环绕散发亮光的“Ghost”车名，启动后即可见，并且后座照例提供了车载冰箱，能为乘客提供6度和11度两种温度控制。至于动力，新车继续搭载6.75L双涡轮增压V12发动机，最大马力571Ps，峰值扭矩850N·m，百公里加速时间或将达到4.8秒。传动方面，匹配了采埃孚提供的8AT变速箱，同时还搭载全时四驱系统。

近日，特斯拉（中国）官网上线了2021款Model S和Model X。其中，新款Model S价格区间为73.39-83.39万元；新款Model X价格区间为77.29-87.29万元。两款新车的调整均集中在电池续航上，用长续航升级版代替了现有的长续航版，NEDC续航里程均有提升。根据官网公布的，特斯拉Model S长续航升级版和Performance高性能版的NEDC续航里程分别提升了59公里和44公里；特斯拉Model X长续航升级版和Performance高性能版的NEDC续航里程分别提升了30公里和50公里，并且值得注意的是，此次续航升级特斯拉却没有涨价，这意思是特斯拉这回不割韭菜了？不过在外观、内饰、动力均没有改变的基础上，续航的提升只能归结为软件优化。相对而言，Model S和Model X在看不见的地方已经几次完成升级，但不得不说，这套外观和内饰设计已经有些审美疲劳了，所以在看得到的外观、内饰变化还要等多久呢？

捷途X70 家族又添新成员，根据官方消息，新款捷途X70 PLUS正式上市，新车共推出9款车型，最低配的起售价为7.7万，顶配价格13.7万元，新车提供1.5T+6MT/6DCT、1.6TGDI+7DCT三种动力组合。相比捷途X70，捷途X70 PLUS的变化还是相当大的。外观上，新车的进气格栅面积变大，并且由四边形变为六边形，品牌LOGO也移到正上方，并且进行了扁平化处理，冲击力更强，而个性的外观也能吸引到不少细分市场的消费者。值得一提的是两侧LED日间行车灯，一改之前四点式方形设计，改为更具辨识度的竖列式。至于车身尺寸没有变化，新款捷途X70 PLUS长宽高分别为4749*1900*1720mm，轴距为2745mm。新款捷途X70 PLUS的内饰也采用全新的设计语言，采用的是与捷途X90类似的三联屏设计，而新车搭载的L2级别的驾驶辅助系统，更是让整车科技范儿十足。动力部分，新车最令人瞩目的当然是新增的1.6T发动机，最大马力197Ps，峰值扭矩290N·m；而1.5T发动机最大马力和峰值扭矩分别是156Ps和230N·m。

以全球大市场来看，超跑算是汽车界的小众产品，而一般纪念款或者限量款超跑，就更是小众中的小众。近日，阿斯顿马丁也推出了一辆限量版车型——阿斯顿马丁V12 Speedster。阿斯顿马丁表示："打造这款车的想法是要创造一种东西，为那些已经拥有高端异国情调的车库的人们提供完全不同的体验。"说人话就是：这是一台专门为有钱人打造的"大玩具"，土豪你们快来买吧。值得一提的是，阿斯顿马丁V12 Speedster是一台无挡风玻璃的顶级超跑，也是因为没有挡风玻璃的缘故，阿斯顿马丁V12 Speedster仅在美国出售，并且仅限用于赛道使用。此外全车碳纤维材质以及传奇战斗攻击机F/A-18的涂装设计概念，都让这台车的气质独一无二。动力方面，阿斯顿马丁V12 Speedster搭载的是5.2升V12双涡轮增压发动机，最大马力可达700Ps，峰值扭矩为753N·m，搭配后置采埃孚（ZF）8档自动变速器以及后限滑差速器，零百加速仅需3.5秒，最高时速可达300km/h。有消息称，这台价值80万美元无前风挡的超跑限量发售88台，而目前所说已经被订走了3/4，这让小编不得不感慨，有钱土豪还是相当多啊。

继不久前，丰田公布卡罗拉跨界车型以来，这款车的热度就一直不减，根据最新的消息，这款跨界车型已经在台湾正式上市，新车售价为77.9 万起至 99.9 万台币(约合人民币18万至23.5万元）。外观方面，全新卡罗拉Cross跨界版车型基于TNGA-C平台打造，外观造型神似RAV4，所不同的是“大嘴式”的进气格栅内采用了浪花状的中网设计，三角状的大灯组看起来很有精神，从车侧来看，美式肌肉线条增加了一定的层次感。新款卡罗拉跨界车型车身尺寸为长宽高4460*1825*1620mm，轴距达到2640mm。车内的布局，卡罗拉跨界版与普通版没有太大的不同，还是我们熟悉的味道，预计新车标配8英寸中控屏，而像CarPlay/CarLife等功能或许搭载在更高配车型上。动力方面，卡罗拉跨界版提供1.8L自然吸气和1.8L混合动力车型供选择，其中前者最大马力为141Ps。作为定位价于C-HR和RAV4荣放之间的车型，卡罗拉跨界版的上市可以极大地丰富丰田的产品线，只是不知道何时才会引进大陆市场。

日前，官方消息宣称风行T5 EVO将于明年三月发售，或将于11月份在广州车展正式亮相。作为风行打造的全新紧凑型SUV，风行T5 EVO的内部代号为SX5G。从此前的申报图来看，风行T5 EVO的设计语言与旗下其他车型截然不同，中瀑式的中网设计极其夸张，而分体式的大灯与两侧獠牙状雾灯相得益彰，再加上熏黑的设计，至少在视觉效果上看起来相当具有动感。车身侧面可以看到溜背造型，车尾则是采用贯穿式设计，下方双边共四出排气布局，都增加了这款车的运动气息。有意思的是，风行T5 EVO的车标与兰博基尼有着神之相似。车身尺寸方面，风行T5 EVO的长宽高分别为4565*1860*1705mm，轴距则是2715mm。动力方面，新车搭载的是沈阳三菱生产的1.5T涡轮增压发动机，最大功率马力197Ps。