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购物车再加1,“尾款人”逃不掉的全新凯酷

11月1日,今年的“双11”提前开启,商家纷纷进行大促活动,推出多种多样的促销政策,不少消费者完成了“剁手”、“付尾款”等操作,“买、买、买”再次成为了网络热词。

如同“双11”是电商和网民的庆典一样,在中国汽车赛场上,每年年末也是各大汽车厂商冲击更高销量的时段,不仅频繁推出各类新的车型,而且也打出价格战,势必在今年取得更好的销量成绩。

从另一方面看,乘联会最新数据显示,2020年1-10月的全国乘用车市场累计零售1492.0万辆,累计零售同比下降10.2%,今年累计净销量同比减少169万辆,约占去年零售总量8个百分点。

可以看出,由于受年初疫情的原因,中国汽车市场一直处于不温不火的态势,汽车厂商绞尽脑汁怎么把车卖出去,不如多思考到底应该做一个怎样的产品,与中国消费者相适应。

例如,年轻人成为车市消费者的主力,对于汽车产品要求也日渐多元化,“按斤论价”已成过去,在如今年轻人的购车观里,一台车是否能满足自己的个性化需求,能否带来独一无二的用车体验,已经超越“性价比”,成为年轻人的全新购车观。

为了更加契合中国当下消费者的需求,东风悦达起亚首先在全新凯酷身上下功夫,不仅设计了更加潮流的外观、搭载更出色的智能配置和第三代CVVD技术的1.5T 发动机,而且还为中国用户提供5种选中包选择,在9—10月便取得了超1万辆的销量成绩,且10月的销量已经超过了6千台,上升势头明显。

5种选装包+全新营销模式,获超9成用户认可

提起选装包,大部分都出现在豪华车型上,价格贵是人们对于它的固有印象,以保时捷为例,选装彩色的轮毂盖的价格就为2000元,但我们从东风悦达起亚官方处了解到,超9成用户在购买凯酷时加装选装包,选装2个或以上选装包的用户不在少数。

凯酷选装包受消费者青睐的很大程度上在于价格优势,相比于其他同级车型,它提供的选装包包括6000元的科技包、6000元的舒适包,以及3000元的智行包、3000元的运动包、3000元的奢享包共5款选装包,搭配不同款车型,满足更多年轻人的实际需求。

以价值3000元的运动包举例,仅4条19英寸米其林PS4轮胎市场价格就在4000元以上,此外运动包中还包括前排座椅通风加热等高价值的配置,可见凯酷的选装包的诚意。

同时,购买凯酷的用户还可以享受,包牌礼、终身礼、置换礼、贴心礼优惠政策。其中,包牌礼直接直接囊括购置税和5000元商业保险,让官方售价秒变“落地价”,进一步降低了消费者的购车门槛。

对于用户所关心的用车成本问题,凯酷提供终身免费保养及动力总成保修,这不仅让消费者看到了东风悦达起亚对自身产品的自信,也让消费者省钱更省心。

可以看见,如今的东风悦达起亚将人性化的选装包模式应用到凯酷的销售中,也体现了起亚从产品到服务,“以用户为中心”的理念。我们仔细观察凯酷的选装包和多重优惠政策发现,它为用户创造了丰富的价值体验,让B级车的价格更加透明化。

“新三大件”很懂年轻人

买车先看三大件:发动机、变速箱、底盘,在很长一段时间里是国人的经典购车宝典。而随着国内消费者购车理念的日趋成熟,对于如今的年轻人来说,三大件已经有了新的定义。

年轻人买车已不再拘泥于老三大件,而开始看“新三大件”——颜值、动力、智能。 凯酷作为专为Z世代年轻人打造的酷感科技座驾,在“新三大件”上相较于同级优势明显,造型设计年轻动感,动力性能强劲高效,科技配置领先智能,完美匹配年轻人的购车需求。

其中,在科技配置的搭载上,凯酷让人眼前一亮。该车配备百度智能互联系统3.0,除常见的在线导航、在线音乐和语音控制功能,还能实现车家互控,IoT车家互联系统可与家用物联网进行连接,不仅增加了日常使用的便利性,也拉进车与家的距离。

此外,凯酷还搭载L2+级智能驾驶辅助这套系统在功能配置上远超同级车型,功能项相比同级搭载的智能驾驶辅助系统多出约40%。其中,前方车辆出发提示、导航自适应巡航(NSCC)、后方交叉碰撞辅助(RCCA)、高速公路驾驶辅助系统(HDA)、乘客安全下车辅助(SEA)、双边侧后方影像(BVM)等功能均为同级独有。

动力方面,该车提供270T(1.5T)和380T(2.0T)两种动力,其中270T车型搭载的这台1.5T发动机采用起亚第四代CVVD技术,可输出最高功率170马力,最大扭矩253牛·米;与之匹配的是7DCT干式双离合变速箱,整车的百公里综合油耗可达到5.6L水平,达到了油耗与动力兼得。380T车型搭载的2.0T发动机,最大功率高达240马力,最大扭矩353牛·米,匹配同级领先8AT变速箱,百公里综合油耗6.8升。

270T CVVD时尚版车型最值得买

270T CVVD时尚版是凯酷的入门车型,售价为16.18万元。即使是入门车型,但凯酷的标配配置已经十分厚道。

例如搭载全LED光源,双边镀铬排气,外后视镜加热折叠、12.3英寸中控屏,皮质座椅、多功能方向盘、定速巡航、胎压监测、6安全气囊等。可以说,除了脚下的17寸轮毂,你很难从外观上分辨凯酷的高低配车型。

其中,凯酷配备的12.3英寸触控液晶屏,与凯美瑞顶配配备9英寸触控液晶屏,雅阁、君威顶配配备8英寸触控液晶屏和迈腾顶配版本则配备的9.2英寸触控液晶屏相比,不仅屏幕尺寸更大,而且显示效果也更佳。对于追求性价比的消费者而言,入门版车型绝对值得入手。

写在最后:

作为东风悦达起亚的全新力作,全新凯酷的市场表现已经超出了预期,这很大程度上在于凯酷将“年轻”的概念落到了实处,从K-pose挑战到沉浸式体验再到体验服务,完成了自己在用户心中形象的一次重塑,再加上有着众多产品亮点的加持,让其无疑成为B级车市场一颗闪耀的新星。

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