一个挑战，法拉利Purosangue SUV开发比SF90还要复杂

一个挑战，法拉利Purosangue SUV开发比SF90还要复杂麻生希362 法拉利正处于一个十字路口，电动化正在贯穿整个行业，几乎影响到了每一家汽车制造商，而跨界车和SUV仍然是主导。 之前法拉利已经蹑手蹑脚地进入了电动汽车领域，不过它还没有和其他高端汽车

法拉利正处于一个十字路口，电动化正在贯穿整个行业，几乎影响到了每一家汽车制造商，而跨界车和SUV仍然是主导。

之前法拉利已经蹑手蹑脚地进入了电动汽车领域，不过它还没有和其他高端汽车制造商一起推出SUV，但这种情况很快就会改变，因为它的Purosangue是该公司的第一款高配车型，然而，事实证明也这是一个挑战。

最近接受Top Gear采访时，法拉利的首席技术官Michael Leiters告诉该媒体，最近透露的SF90 Spider在设计上具有挑战性，尽管Purosangue是另一个维度的复杂性，这意味着公司需要一定的测试程序。Leiters曾经是保时捷SUV项目的负责人，他没有具体说明这些变化，不过他在卡宴和Macan上的经验应该对法拉利的项目大有益处。

关于Purosangue的细节仍然是个谜，该车的谍照显示，该车型正处于早期开发阶段，法拉利将GT4Lusso作为新SUV的早期测试台。尽管在我们看到任何看起来像最终产品的东西之前，还需要一点时间，法拉利将Purosangue的亮相时间定在2022年底，也就是两年后的现在。

Purosangue SUV的加入将使法拉利与兰博基尼的Urus平起平坐，这款法拉利SUV很可能会搭载一台六缸或八缸涡轮增压发动机和电机。作为顶配版本，也有可能搭载一台V12发动机，预计产生超过800匹马力的功率。