雪铁龙天逸插混版7月24日上市 综合油耗1.7L
面对新能源车的市场挑战,东风雪铁龙在天逸插混版上做了许多卓有成效的革新升级。总体来看,这款车在动力系统、四驱模式、插混架构和领先舒适等方面极具竞争力。日前,东风雪铁龙官方宣布,天逸C5 AIRCROSS插电混动版将于7月24日上市。新车基于雪铁龙天逸打造,动力上由1.6T发动机+双电机组成,是东风雪铁龙旗下第一款插电混动车型。另外,新车可以提供混动、纯电、运动及适时四驱等四种模式。
外观方面,新车前脸采用“飞翼式”格栅,整车线条柔和圆润,体现出法系车的浪漫风格。头灯分别由LED日行灯和矩阵LED大灯组成,并与进气格栅融为一体。另外,除新增的充电口外,新车还加入了最新的Air bumps越野套件,前包围底部的环形装饰也改为了PHEV车型专属的蓝色。
车身侧面,车侧与普通燃油版车型基本保持一致,侧面和尾部延续了车头的设计感,使得整车看起来有个不错的立体感,尺寸方面,该车的车身尺寸长宽高分别4510/1860/1705mm,轴距为2730mm。车尾采用了分体式尾灯设计,四个圆角矩形LED灯带组辨识度很高,且灯组表面还是一个凹切面,可以看出在营造精致感上所下的功夫。
内饰方面,新车采用了与燃油版车型相同的造型风格,运用了大量皮质材料包裹,黑/红撞色设计让该车有着极强的现代感。另外,新车还配备了双幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘以及"游艇式"的电子档杆,在同级别质感无出其右,配置十分丰富。
动力方面,新车搭载了一套由1.6T发动机和双电机组成的插电式混合动力,其中发动机最大功率147kW,并提供容量为12.96kWh的三元锂电池组,NEDC纯电续航里程可达58km,百公里综合油耗1.7L。传动系统方面,匹配爱信eATN8变速箱。而且将提供纯电、混动、运动以及适时四驱等四种模式,以应付日常需求。
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- 编辑:孙子力
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