动力强、油耗低！吉利ICON插电混动版曝光

动力强、油耗低！吉利ICON插电混动版曝光学奕 吉利ICON这款车在上市之后，为吉利带来了不错的销量和品牌效益，功能配置实用、外形个性、内饰细腻、甚至连动力和油耗方面都做到了高水准，让它在SUV市场中快速夺取一席之地。日前，我们获

吉利ICON这款车在上市之后，为吉利带来了不错的销量和品牌效益，功能配置实用、外形个性、内饰细腻、甚至连动力和油耗方面都做到了高水准，让它在SUV市场中快速夺取一席之地。日前，我们获得了一组吉利ICON插电混动版车型带伪装的谍照，外观延续家族化设计，样式非常前卫。目前在售的ICON车型只有汽油版和48V轻混版本供消费者选择，插电混动版的推出将为消费者提供动力更强、油耗更低的车型选择。

外观方面，新车与现款车型基本保持一致，依旧采用家族设计，同样充满了未来感和科技感。分体式大灯颇具辨识度，除此以外新车的封闭式格栅富有不错的未来气息。谍照车型的尾部基本被伪装覆盖起来了，但从整体造型轮廓来看，新车车尾将不会有明显的改动。

车侧方面，新车采用双色车身，配合上五辐式轮圈，使其看上去年轻时尚。车尾部分，下方包围有着与前脸相同挖空设计，进一步营造出强烈的运动气息。

内饰方面，新车基本与现款在售车型保持一致，值得一提的是内饰采用红黑配色，看上去十分年轻。谍照车内的挡把区域未见纯电/混动切换按钮，作为一款插电混动版车型，量产版肯定会配有相应切换按钮的。与此同时，三辐式多功能方向盘和大尺寸中控也为车内提升了不俗的科技感。

动力方面，官方还未给出确切的参数信息，参考相同架构的吉利缤越插电混动版车型，综合最大功率为190千瓦，系统综合峰值扭矩为415牛·米，纯电续航里程为62km。

以上便是关于吉利ICON插电混动版的全部内容，对于吉利ICON插电混动版车型还是非常值得期待的，相信在上市之后会有不错的市场表现。关于新车的更多信息，请关注我们。