让汽车更环保，保时捷正在赛道上测试合成燃料

让汽车更环保，保时捷正在赛道上测试合成燃料铁甲钢拳国语高清 积极参与赛车活动，拥有自己的单一车型赛车系列的好处之一是，你实际上拥有一个测试新技术的实验室，保时捷打算利用这个实验室来测试其eFuel。 与埃克森美孚一起，保时捷将使用合成燃料进

积极参与赛车活动，拥有自己的单一车型赛车系列的好处之一是，你实际上拥有一个测试新技术的实验室，保时捷打算利用这个实验室来测试其eFuel。

与埃克森美孚一起，保时捷将使用合成燃料进行一个完整的比赛赛季。事实上，3月30日在荷兰的Zandvoort赛道进行了第一次测试。在2021和2022赛季的保时捷美孚1号超级杯系列赛中，这种燃料以及其他可以减少燃料使用量的润滑油和先进的塑料部件都将进行测试。

"我们在可再生燃料和电子燃料方面的持续合作是评估能够显著减少排放的燃料的技术能力和商业可行性的关键一步，"埃克森美孚战略副总裁Andy Madden表示。

本赛季使用的燃料将主要是专门为赛车配制的生物燃料混合物，保时捷和埃克森美孚将利用这次测试的数据，以帮助创造出更加优秀的第二代赛车燃料，希望能在2022赛季准备好一种由氢气和捕获的二氧化碳制成的合成赛车燃料，认为这将比传统燃料减少85%的温室气体排放。

"与埃克森美孚的合作使我们能够在赛道上的苛刻条件下测试eFuels，"保时捷研发负责人Michael Steiner说。"这是使eFuels成为传统燃料的可负担的、温室气体排放更低的替代品的又一步骤。"保时捷的eFuel将在智利制备，该汽车制造商预计将在2022年生产13万升，这些燃料将用于赛车系列等应用。

据悉，保时捷对合成燃料特别感兴趣，因为它们提供了一种低影响的方式，使其传统的内燃机汽车在没有修改的情况下继续上路。虽然该品牌致力于其产品线的电气化，但它也认为，如果考虑到车辆的整个生命周期，eFuels可以像电动汽车一样绿色环保。