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性能优化破灭,雪佛兰放弃4缸和6缸的1LE套件

日前,雪佛兰Camaro LT在2022年款车型中将不再提供1LE性能包。也就是说,1LE套件将只提供给SS和ZL1两款搭载V8动力的车型。

通用汽车管理局首先报道了1LE性能包将不再提供给小排量发动机的汽车,我们向通用汽车独立确认了这一决定。

"雪佛兰将结束在2021年款Camaro 1LE和V6 1LE涡轮增压版本,以便生产更多需求的车型,如LT1,自2020年款车型上市以来,LT1的销量已经上升到Camaro销量的近四分之一,"雪佛兰发言人告诉记者。"Camaro SS 1LE和ZL1 1LE赛道之星将继续在全国范围内供应到2022年款车型。"

涡轮增压1LE车型于2019年首次推出,为四缸Camaro匹配了高性能部件,该款车型的功率为275马力,扭矩为295磅·英尺,并独家提供六速手动变速器。该套件还提供了更大直径的前后稳定杆、客户减震器、Brembo制动器、后部更硬的摇篮衬套、麂皮平底方向盘、Recaro座椅等。

总而言之,根据Road & Track的数据,1LE套件足以让335马力的Camaro V6 1LE在弗吉尼亚国际赛道上的速度几乎与2016年707马力的道奇Charger Hellcat一样快。

同时,LT1采用自然吸气V8发动机,可产生455马力和455磅·英尺的扭矩,但积极的租赁交易意味着它可以以比涡轮1LE更小的月付款,后者的功率不到一半。

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