国产新款5系将在9月上市

国产新款5系将在9月上市一出好戏票房 之前海外曾曝光了宝马5系改款后的标轴车型，代号为G30。最新消息透露，宝马将在9月份上市华晨工厂生产中期改款车型。华晨宝马预计会进行加长处理，短轴车型至于是否国产还是个谜。 同时估

之前海外曾曝光了宝马5系改款后的标轴车型，代号为G30。最新消息透露，宝马将在9月份上市华晨工厂生产中期改款车型。华晨宝马预计会进行加长处理，短轴车型至于是否国产还是个谜。

同时估测宝马还将生产530e车型，至于是否加长有待考证。宝马一般将车型数字后面加上e代表插混的意思，与普通版本车型不一样的是，在车头左侧会多了一个充电口。

新款5系采用了宝马旗下最新的设计语言，从图片上我们可以看出，前脸更类似于全新的宝马3系已经中期改款后的7系，更加犀利的大嘴得以突出，车灯由扁平的天使眼微微上翘，变成更加犀利有神，为了运动包围更好的突出车辆的个性，还取消了雾灯。

整体看上去，车身的高度会显得比之前更上扬一些，更加的富有冲击力，且年轻化。此时此刻，也许在想， 会不会5系定位的人群，更加的年轻了，不再那么“老成”。

新款5系的尾部也有很明显的改变，经过重新的打磨设计。相比于现在的5系车型， 尾部更加的菱角分明，与众多车企一致，一般中期改款后，车灯则都会由大红色变为熏黑效果的暗红。可以说从微微圆润变成更加富有叠加的层次视觉感。

内饰方面变化并不是很大，因为5系的定位就是豪华与运动。可能当下更多车企注重的是智能化发展，由此推断，新款5系会更加发力网联网，打造智能座舱。更好的为驾驶者提供便捷服务。举个例子，手势控制多媒体以及空调系统，语音控制指令识别，在很多入门级车上都有装配，身为中大型的5系更不在话下。 iDrive操作系统将会升级到第七代系统，同时支持OTA以及智能助理等功能。国内一些热门的app也会根据本土化融入到系统。

在动力方面，现款宝马5系采用了代号为B48的2.0T的发动机，匹配的是8AT变速箱。预计新车型上面，不会有太大变化，毕竟这款“组合”已相当成熟。国产宝马新款5系在高配车型上还将打字啊3.0T发动机，并且全系配备了48V轻混系统。至于市场表现如何，拭目以待。