艺术与热梗交相辉映,东风雪铁龙C5X凡尔赛出道即出圈
作者 宋 西
现在车企给新车命名,总让人印象深刻。
继大狗、炮、坦克等颠覆常规的命名方式成功出圈后,东风雪铁龙也将其旗舰车型雪铁龙C5X的中文名定名为“凡尔赛”。
4月12日,雪铁龙全新车型在上海与全球同步首秀。首秀现场,东风雪铁龙揭秘了全新车型的设计理念和产品亮点,并公布了该款产品的中文名字“凡尔赛”,正式拉开它在中国市场的上市序幕。
“凡尔赛文学”的网络余温还未过去,东风雪铁龙如此命名C5X自然让人眼前一亮,成功出圈。不过事实上将车型命名为凡尔赛是东风雪铁龙的日常操作,正如大家已经熟悉的爱丽舍、塞纳、毕加索等车型,都是通过以法国名人、地名和宫殿命名产品。
在首秀发布会上,东风雪铁龙品牌总经理毛创新透露,这是神龙汽车20年前就已经预定好的名字,神龙汽车一直在等待一款和这个名字交相辉映的产品,如今,东风雪铁龙C5X凡尔赛众望所归。凡尔赛不仅是法国的艺术明珠,也不仅是互联网热梗凡尔赛文学,它将是东风雪铁龙即将推出的全新旗舰产品。
东风雪铁龙C5X凡尔赛不仅在命名上带来惊喜,其外观造型方面同样看点满满,充满潮流元素。
凡尔赛C5X是雪铁龙秉持“以人为本”的品牌定位、“大胆创新”的设计理念打造的一款引领潮流、重塑B级新标准的新势座驾,其诞生于第三代EMP2平台,EMP2模块化平台是Stellantis集团最先进的中大型车平台,在该平台的赋能下,C5X的车身比例、车身造型颇有特点。
C5X采用标志性X型LED日间灯,与X型尾灯相互呼应,前脸采用“双人”字 LOGO 设计凸显雪铁龙独特身份标识。车身侧面修长的车顶线条一直延伸至极具空气动力学的悬浮式扰流板上,进一步拉长了车身轮廓并制造张力。360°环绕式车身玻璃设计拥有高达4.04 ㎡的玻璃面,外飘式全景大天窗的透光尺寸约为普通天窗的1.5倍,带来通透的视觉舒适感。
车内的设计点睛了舒适性这一关键词。其在底盘调校、液压稳定等方面下足功夫,能够有效解决各种恶劣路况、恶劣天气以及噪音对车辆行驶品质的影响。
为了让消费者驾乘更为舒适,东风雪铁龙C5X座椅采用独特的一体化环抱式设计、增加高密度填充,并配备多档调节和座椅按摩功能,充分保障驾乘的空间使用。即便是在后排,膝部空间高达238mm。
在智能化体验方面,东风雪铁龙C5X凡尔赛充分尊重中国消费者对智能网联的偏好,搭载新一代C-Connect车载娱乐信息系统,拥有领先的自然语音识别系统、L2.5 C-Pilot、彩色3D抬头显示器eHUD等智慧科技让行车生活更智能、便捷。
此次全球首秀上,东风雪铁龙并未透露新车在动力方面的最新信息。不过不用着急,据了解,该款车型即将亮相上海车展,并于今年下半年正式上市,未来将逐渐有更多的产品信息露出。这款在中国生产、适应中国市场,充分尊重中国消费者需求的产品,即将在B级轿车市场掀起法式新浪潮。
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- 编辑:孙子力
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