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最大功率818马力,法拉利812限量版将于5月5日发布

日前,在5月5日全面曝光之前,法拉利发布了812 Superfast Limited Edition车型的首批官方图片。812 Superfast新版本的名称也将在5月5日揭晓,届时将在法拉利的社交媒体渠道上播出一个特别的现场活动。

这款最新法拉利搭载了最新进化版的自然吸气V12发动机,产生818匹马力,使其成为该汽车制造商有史以来最强大的公路汽车发动机。此外,这台野兽般的发动机可以达到令人难以置信的9,500转/分,也使其成为有史以来转速最高的合法公路法拉利。

812 Superfast Limited Edition的发动机已经从基础版上升级了许多重新设计的部件,以及一个新的气门正时机制和一个新的带方形尖端的排气系统,以便在V12领域提供前所未有的性能水平。

此外,底盘也已彻底更新,以获得更好的操控性和更令人兴奋的驾驶体验。虽然法拉利没有详细介绍这些修改,但他们已经安装了所有四轮独立转向系统,这将使尚未命名的812在转弯时感觉更加灵活和精确,并使它对转向输入的反应更加灵敏,另外还将首次亮相7.0版本的侧滑控制车辆动力学系统。

这款车最引人注目的方面之一是全新的车身,通过与法拉利造型中心密切协作进行 "深入的空气动力学研究 "而形成的。法拉利的目标是最大限度地提高下压力水平,包括新的前进气口、巨大的后扩散器和排气口设置,以及获得专利的后屏设计,它用单件铝结构取代了玻璃,并具有涡流发生器。由于大量使用轻质材料,如碳纤维,法拉利已经使其最新的V12车型比812 Superfast更轻,但没有透露任何数字。

此外,新的引擎盖有一个横向安装的碳纤维叶片,与铝制后屏一起改变了812车型的整体感觉,据法拉利称,这样使得引擎盖看起来更短,整个车更宽,后屏也使汽车看起来更加紧凑。

内饰则保留了普通812的主仪表盘,但它配备了重新设计的门板,以减轻重量,并在隧道上引入了最新的H门选挡器,这一功能在Roma车中首次亮相。

据悉,法拉利将在5月5日全面揭开新的812限量版的面纱。

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