预计售价6万美元起，凯迪拉克Lyriq将提前9个月上市

预计售价6万美元起，凯迪拉克Lyriq将提前9个月上市蔡荣祖 凯迪拉克上周发布了2023年款的Lyriq，现在该公司让我们看到了它的发展。 去年夏天，该车型通过一个薄薄的概念车进行了预览，凯迪拉克指出，由于使用了虚拟测试和验证，生产模型的揭幕时间提

凯迪拉克上周发布了2023年款的Lyriq，现在该公司让我们看到了它的发展。

去年夏天，该车型通过一个薄薄的概念车进行了预览，凯迪拉克指出，由于使用了虚拟测试和验证，生产模型的揭幕时间提前了九个月。

将开发时间缩短9个月是一个令人印象深刻的成就，由于使用了 "尖端的虚拟工程工具"，这才成为可能。凯迪拉克没有详细说明，但指出虚拟开发和验证被用来加强空气动力学和开发对Ultium电池的保护。工程师们还使用虚拟工具来改善乘客的舒适度和驾驶辅助系统，以及优化空气声学和主动道路噪音消除技术。

通用汽车公司的虚拟设计、开发和验证执行董事说："虽然通用汽车公司100多年来一直在开发伟大的产品，但虚拟工程使我们能够直观地看到我们设计的各个方面，而这些方面是以前用传统的车辆测试无法观察到的"。迈克-安德森接着说，"这是虚拟工程的许多固有优势之一，我们利用这些优势，完全重新想象我们如何创造和开发像凯迪拉克Lyriq这样的未来移动产品"。

他的观点得到了Lyriq首席工程师Jamie Brewer的赞同，他说："现在我们已经进入了下一个开发阶段，我们的预生产测试车辆的初始质量是我见过的最好的。在早期的试车过程中，我对车辆在这个发展阶段的行驶、操控和整体性能印象深刻"。

除了加快开发速度，使用虚拟工具每年可以减少1.5亿美元的工程成本。这得益于一个事实，即通用汽车即将推出的电动汽车是在模块化的Ultium平台上运行的，这使得从一个项目中的学习能够加速其他项目的开发。

据悉，Lyriq预计将在2022年上半年上市，定价将从59,990美元开始。上市时，该车将有一个100千瓦时的锂离子电池组和一个后置电动机，估计可产生340马力（254千瓦/345马力）和325磅-英尺（440牛米）的扭矩，续航能力超过300英里（483公里）。