剥夺安全奖，特斯拉两款车型面临安全带和刹车相关的召回事件

剥夺安全奖，特斯拉两款车型面临安全带和刹车相关的召回事件一路向西枪版 特斯拉的安全记录在过去几周里受到了一些打击，如果多起车祸归咎于自动驾驶（或至少是司机滥用该系统）还不够，两个测试机构剥夺了Model 3的顶级安全奖。 事情可能会变得更糟，因为特斯拉宣

特斯拉的安全记录在过去几周里受到了一些打击，如果多起车祸归咎于自动驾驶（或至少是司机滥用该系统）还不够，两个测试机构剥夺了Model 3的顶级安全奖。

事情可能会变得更糟，因为特斯拉宣布对Model 3和Model Y进行进一步的安全召回，而就在这两款车型被单独召回后的几天，他们的刹车系统也被召回了。

这一次，最新的召回与车辆的安全带问题有关。第一次召回适用于5530辆2018-2020年的Model 3和2019-2021年的Model Y，因为将前座肩带固定在B柱上的紧固件可能没有正确连接。第二次召回适用于2019年至2021年生产的2,166辆特斯拉Model Y，因为固定左右第二排安全带伸缩器的紧固件可能没有正确连接。

虽然召回对制造商来说不是什么新鲜事，但CNBC的一份报告指出，特斯拉工人表示，为了满足需求，他们经常走捷径。CNBC此前曾报道，工人们曾说他们没有足够的时间在车辆组装过程中正确完成任务。

特斯拉通过国家公路交通安全管理局网站发布了这一消息。这家电动汽车公司表示，车辆可能面临安全带问题的一个迹象是出现异常的噪音。

他们进一步表示，召回的原因是工人没有始终正确地将安全带扭紧到位，或者在安装安全带后没有正确核实是否符合规格。然而，特斯拉也指出，还没有发生任何与召回有关的碰撞或伤害，并进一步表示将更换紧固件，以确认它们被固定在正确的规格上。

此外，万一在检查过程中发现B柱孔的螺纹和/或顶环损坏，特斯拉服务部门将修复孔的螺纹和/或更换顶环。