带有强烈的NFS地下气息，Blitz改装丰田GR86

带有强烈的NFS地下气息，Blitz改装丰田GR86经典qq名称 丰田GR 86/斯巴鲁BRZ似乎是视觉和机械改装的完美基础，它是一款价格低廉的后轮驱动跑车，拥有自然吸气发动机和出色的底盘。日本改装商Blitz抓住了这个机会，以概念车的形式推出了他们自己

丰田GR 86/斯巴鲁BRZ似乎是视觉和机械改装的完美基础，它是一款价格低廉的后轮驱动跑车，拥有自然吸气发动机和出色的底盘。日本改装商Blitz抓住了这个机会，以概念车的形式推出了他们自己的GR 86版本，预告他们即将为该车型推出的改装套件。

定制设计的空气动力学部件改变了GR 86的外观，使其具有NFS地下的感觉。重新设计的前保险杠看起来像是基于斯巴鲁BRZ，较小的中央进气口位于下方，LED灯嵌入到上侧进气口，以及更突出的分流器。

Blitz为GR 86安装了一套新的黑色Enkei Racing Revolution RS05RR多辐式轮辋，上面装有邓禄普Direzza ZIII轮胎（255/35 R18），18英寸的轮毂很好地填充了轮拱，这与后挡泥板附加物和谨慎的侧壁延伸部分相得益彰。在车尾，GT机翼是由碳纤维制成的，位于尾部的高处。下面，重新设计的保险杠有两个装饰性的侧进气口和一个突出的扩散器。

在内部，副驾驶前面的仪表盘上有三个额外的仪表，显示油压和温度。在换挡器和手刹上可以看到Blitz徽章和红色细节，而Bride赛车座椅提供了更好的横向支持。

Blitz在引擎盖下也做了一些工作，碳纤维动力空气净化器和碳纤维感应套件使2.4升四缸发动机能够更自由地呼吸，同时通过新的散热器和机油冷却器改善冷却效果。

位于中控台底部的动力和油门控制器允许驾驶者在原有的232马力（235马力/173千瓦）和184磅-英尺（250牛米）的扭矩基础上增加动力输出，尽管Blitz没有明确说明是多少。在任何情况下，动力通过六速手动变速箱在限滑差速器的帮助下传输到后轮。还有一个更低的悬架，具有更硬的设置和更积极的外倾角，以及前/后支柱塔杆。

我们没有调整后的车型的任何性能数据，但我们确信它将略微更快，而且在弯道上肯定会更敏锐。作为提醒，目前丰田GR 86百公里加速为6.3秒，最高速度为149英里/小时（240公里/小时）。

Blitz GR 86概念车几周前在日本富士赛道公开亮相，与HKS、Tom's Racing、Third和其他来自日本的改装商的对手车型以及丰田Gazoo车队自己的改装车一起亮相。

根据Blitz的官方网站，上述丰田GR 86的大部分升级仍在开发中，但它们将在不久的将来提供销售。

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