变化可谓“脱胎换骨”，全新一代英菲尼迪QX60来了

变化可谓“脱胎换骨”，全新一代英菲尼迪QX60来了华菱星马600375 6月24日，全新一代英菲尼迪QX60正式发布，新车定位于中大型七座SUV，并且外观、内饰以及配置水平提升巨大，该车预计将于秋季率先登陆美国市场，今年年底在国内上市，未来继续由东风英菲尼迪国产

6月24日，全新一代英菲尼迪QX60正式发布，新车定位于中大型七座SUV，并且外观、内饰以及配置水平提升巨大，该车预计将于秋季率先登陆美国市场，今年年底在国内上市，未来继续由东风英菲尼迪国产销售。

满满的豪华感

全新一代QX60的前脸设计相比此前的英菲尼迪车型都要显得更加硬朗，修长的大灯和硕大的中网都是当下比较流行的设计元素，不过也少了一些家族化的辨识度。

细节方面，全新的 LED 灯组设计造型相当锐利，搭配灵感来自于日本传统折纸工艺的双拱形进气格栅与内网，甚至连保险杠进气口也采用相同的内网设计。

车身侧面，双色车身设计和有力的腰线，令车身侧面轮廓更为流畅，呈现出蓄势待发的姿态。来到车尾部分，还是有很多现款英菲尼迪QX60的影子，看起来还是很有力量感，同时翼形尾灯和车头大灯形成呼应，车标下方是一组英文字标，这比许多新车只采用英文字标好看多了，辨识度也更高，展现了英菲尼迪对于豪华概念的理解。

新一代英菲尼迪QX60内饰豪华感更强，采用触感柔软的材料，比前代产品更具高级感。前两排座椅采用开孔木材饰边、仪表面板和座椅面上的双缝线装饰、压花座椅靠背和绗缝半苯胺皮革内饰，档次感提升明显。

配置部分，新车将配备12.3英寸悬浮式中控多媒体屏，内置英菲尼迪最新的InTouch信息娱乐系统，还有12.3英寸全液晶仪表以及10.8英寸HUD抬头显示屏。比老款车型在科技感与档次感方面要提升太多了，和同级别车型比起来也是不落下风，更加符合人们对于一款豪华品牌SUV的期待了。

此外，新车还将成为英菲尼迪旗下首款搭载改进的ProPilot Assist驾驶辅助功能的车型，其可与Navi-Link导航系统相连接，能预测路上可能发生的事故，更利于驾驶安全。

在座椅布局方面，全新英菲尼迪QX60依旧提供三排座椅的布局，两个独立的后排座椅也让后排的舒适性更加出色，未来引入国内，7座的大空间依然会是它的一大卖点。

“全新英菲尼迪QX60专为中国消费者量身定制，它不仅拥有时尚的外观造型和宽适的内部空间，所搭载的人性化智能科技也为消费者带来更加自在从容的驾乘感受。”对于这款即将到来的豪华SUV，英菲尼迪中国总经理、东风英菲尼迪汽车有限公司总经理毛力民先生充满信心的说道。

动力更符合中国市场的期待

新车在动力方面的变化可谓是“脱胎换骨”，其中美国版全新QX60提供代号VQ35DE的3.5L V6自然吸气发动机这一个选项，最大功率299马力，变速箱则抛弃了老款备受诟病的CVT，改用了来自德国采埃孚（ZF）的横置9AT变速箱。

考虑到排放等问题，未来中国市场销售的QX60将会换用日产的2.0T可变压缩比发动机，当然这个国外同款的9AT变速箱也会同步到国内。此外，全新英菲尼迪QX60也将配备智能四驱系统，极大提升驾驶响应速度，带来更加细腻的驾驶感受，当然这些变化也是国内消费者期待看到的。

侃车说

英菲尼迪QX60凭借着之前成功的营销，还是给了我们比较深刻的印象，只不过比较可惜的是英菲尼迪在换代速度上有些慢了，目前英菲尼迪QX60的竞争对手已经越来越多，沃尔沃XC90、雷克萨斯RX和凯迪拉克XT6都是全新英菲尼迪QX60面临的强劲对手。

不过，从此次英菲尼迪QX60换代来看，其颜值和产品力不仅有大幅提升，变速箱也由9速自动变速箱替代了CVT变速箱，更加符合其豪华品牌的定位了，再加上此时恰逢国内三胎政策开放，未来进入国内的话，如果再加上一个不错的营销力度与价格，相信还是能挽回国内消费者信心的。

悸动的青春H http://www.xinzhiliao.com/sj/chunji/29068.html