日产Ariya推迟上市:缺“芯”是罪魁祸首
2020年北京车展上,日产汽车发布了旗下全新纯电动跨界SUV车型日产Ariya,新车结合了日产汽车在电动技术和跨界车型两大领域的优势,搭载“日产智行”的最新技术成果,并计划于2021年正式在国内上市。
最新消息,由于疫情和全球缺芯问题的扩大及影响,原定于2021年年中上市的日产Ariya将被推迟。
日产汽车公司副总裁Asako Hoshino表示,日本市场限量版车型已经被推迟到今年冬天上市,欧洲和美国市场还将再延后两个月左右。此外,对于中国市场方面,目前官方还未公布具体的上市时间。
Ariya的意义不仅是日产汽车推出的众多新型车中的一款,更是为日产汽车开启“新篇章”的重要车型,这是一款融合日产汽车电动化、智能化以及驾驶乐趣的综合作品。
据悉,日产Ariya采用ProPILOT 2.0智控领航技术、ProPILOT远程智控泊车系统,以及系统内功能,其中包含全景式智能监控影像,超视距碰撞预警系统,预碰撞智能刹车和后轮自动紧急制动等在内的最新日产安全屏障技术等,妥妥的科技与智慧的结合。
此外,日产Ariya将推出两驱车型和搭载日产e-4ORCE双电机全轮控制技术的四驱车型,提供87kW/h和63kW/h容量的电池供选,官方宣称其最高续航里程可达610km。
其中,日产Ariya入门版两驱车型配备单电机并采用前驱设计,最大功率218Ps,峰值扭矩300N·m;高配四驱版车型则采用前后双电机布局,最大功率389Ps,峰值扭矩600N·m,零百加速5.1秒。
由此可见, Ariya对日产的意义非凡,此次推迟上市,也对日产有所打击。将来Ariya以及日产会如何发展,大众侃车将持续关注。
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- 编辑:孙子力
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