将交付数千辆F系列皮卡，福特获得半导体芯片供应

将交付数千辆F系列皮卡，福特获得半导体芯片供应天生法令纹 日前，福特公司已经获得了新的半导体芯片供应，它说这将使它能够在不久的将来向经销商运送成千上万的F系列皮卡。 据《底特律自由报》报道，该公司的第一项工作将是完成那些已经基本组装

日前，福特公司已经获得了新的半导体芯片供应，它说这将使它能够在不久的将来向经销商运送成千上万的F系列皮卡。

据《底特律自由报》报道，该公司的第一项工作将是完成那些已经基本组装完毕、等待芯片完成的卡车，这些卡车被存放在密歇根州、肯塔基州和密苏里州的工厂附近的停车场。

"我们正在努力将芯片装入F系列皮卡，并将它们送到经销商手中，这是我们的首要任务。"福特公司的美国销售分析员Erich Merkle告诉该媒体。"我们将看到我们的库存得到改善。这需要时间，但库存将在今年下半年逐渐开始改善。"

该汽车制造商没有透露新供应的芯片究竟会有多少车辆进入经销商处。我们向福特公司了解情况，一位发言人表示如下：在我们继续制造新车的同时，我们正在优先打造我们客户的车辆，由于全行业的半导体短缺，这些车辆在组装时没有某些部件。这符合我们尽快为客户提供车辆的承诺，并与我们的预测供应相一致。为了优先考虑这些建设，我们正在改变北美一些工厂的生产计划。

默克尔告诉Freep，福特汽车的库存现在处于历史最低点，这对销售产生了短期影响。事实上，福特汽车6月份的销量与去年相比下降了26.9%，尽管去年6月是疫情的高峰期。疫情的长期影响，特别是芯片的短缺，对整个行业产生了连锁反应，大多数汽车制造商因此不得不减少甚至停止某些车型的生产。

不过，在底特律的三巨头中，福特在2021年年初至今的销量中最为挣扎。通用汽车和Stellantis的销售额分别增长了19.8%和17%，而福特汽车的销售额只有4.9%。

福特此前曾表示，其战略是优先完成全新车辆，如全电动的Mustang Mach-e。这在一定程度上起到了作用，尽管整体销售情况不佳，但电动SUV的销量超过了以其命名的跑车。

围绕行业的低供应影响意味着许多客户正在转向二手车，因此一些需求量大的二手车的售价高于其新车时的售价时，经销商越来越多地将目光投向二手车市场的供应。

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