双电机动力，百公里4秒内，奥迪Q6纯电动曝光

双电机动力，百公里4秒内，奥迪Q6纯电动曝光airi 日前，奥迪正在进行纯电动跨界车的路试。这一次曝光的是Q6 E-Tron，它将在明年推出，并在德国英戈尔施塔特制造。 奥迪没有对这一车型作过多的介绍，但它将在Q4 E-Tron之上，并采用类似的设计

日前，奥迪正在进行纯电动跨界车的路试。这一次曝光的是Q6 E-Tron，它将在明年推出，并在德国英戈尔施塔特制造。

奥迪没有对这一车型作过多的介绍，但它将在Q4 E-Tron之上，并采用类似的设计。虽然原型车被严重掩盖，但我们可以看到这款跨界车将有细长的头灯和全封闭的格栅，还有一个六边形的进气口和空气帘。

跨界车的轮廓并不太值得注意，但它具有曲线型车身、向上掠过的腰线、一个突兀的挡风玻璃和倾斜的车顶。曲线造型在后面继续，因为该车型有一个圆形的保险杠和升降门。我们还可以看到一个有棱有角的后窗和细长的尾灯，似乎由一条细长的带子连接起来。

拍摄者还没有看清楚里面的情况，但该车型可能从Q4 E-Tron中得到一些线索。如果是这样的话，Q6 E-Tron可能有一个10.25英寸的数字仪表盘和一个10.1或11.6英寸的信息娱乐系统。

该车型正与下一代保时捷Macan共享平台，两者都将采用联合开发的PPE架构。奥迪此前曾表示，该平台与MEB架构基本相似，将有后轮驱动和全轮驱动的车型。然而，PPE平台将更加先进，拥有800V的电力系统，以及高达350kW的充电能力。奥迪还暗示，PPE车辆可能有空气悬架、全轮转向和扭矩矢量控制。

性能规格是最大的谜团，但基于PPE的A6 e-tron概念车可以提供一些线索。它有一个大约100kWh的电池组，以及一个双电机动力系统，产生469马力（350千瓦/476马力）的综合输出和590磅-英尺（800牛米）的扭矩。然而，奥迪已经建议我们可以期待各种衍生车型，百公里加速的时间从不到7秒到远低于4秒。

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