梦寐以求，无所不能，越野拉力风格的保时捷911SC

梦寐以求，无所不能，越野拉力风格的保时捷911SCan angel 目前，一辆令人敬畏的保时捷911 SC已经被改装成了一辆越野车，正在通过Bring a Trailer进行销售。 这辆911 SC的大部分时间与其他车辆一样，但今年早些时候，它被改装成一辆越野拉力式的汽

目前，一辆令人敬畏的保时捷911 SC已经被改装成了一辆越野车，正在通过Bring a Trailer进行销售。

这辆911 SC的大部分时间与其他车辆一样，但今年早些时候，它被改装成一辆越野拉力式的汽车，这要感谢德克萨斯州Euless的Mayo Performance Specialties公司。

作为升级的一部分，这辆车安装了TRE Motorsports的拉力赛灯舱，一个带有桃花心木板条的不锈钢车顶架，以及包裹着General Grabber AT²轮胎的15寸轮胎。

此外，清单显示，Mayo Performance Specialties还安装了来自Elephant Racing的Torsion Bar Safari Stage 1套件，该套件提供了2英寸的提升，并增加了扭杆、Von减震器、去腔球节、防撞杆套件和带降低主轴的前支柱。这辆车的外观采用了石英灰金属色，与越野改装完美结合。

在这辆跑车的座舱里，有灰色的桶形座椅，有配套的门板和地毯，有黑色的仪表盘，还有编织的地板垫。主要功能包括空调、电动窗、巡航控制和后窗除雾器。还有一个Alpine CD音响和一个三辐式Momo Prototipo方向盘。

为911 SC提供动力的是一台3.0升自然吸气发动机，采用博世K-Jetronic燃油喷射系统，可产生172马力和175磅-英尺（237牛米）的扭矩。该车配备了Dansk不锈钢旁通管和不锈钢消声器，里程数为132,000英里（约212,000公里）。

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