性能怪兽，为极速而生，科尼赛克Jesko明年春季开始交付

性能怪兽，为极速而生，科尼赛克Jesko明年春季开始交付历任总理 目前，科尼赛克宣布Jesko开始生产，在其最初于2019年日内瓦车展上首次亮相的两年半后，推出了一个全新的预生产原型车。Jesko和Jesko Absolut共计划在瑞典阿恩格尔霍姆生产125辆，据科尼赛克

目前，科尼赛克宣布Jesko开始生产，在其最初于2019年日内瓦车展上首次亮相的两年半后，推出了一个全新的预生产原型车。Jesko和Jesko Absolut共计划在瑞典阿恩格尔霍姆生产125辆，据科尼赛克称，第一批客户将于2022年春季开始交付。

让人联想到CCR的珍珠橙色漆与银色和碳纤维的外观相结合，凉爽的感觉延续到内部，到处都是碳纤维装饰和对比鲜明的橙色细节。数字驾驶舱包括SmartCluster和SmartCenter屏幕，而方向盘上有集成的触摸按钮。在规格上可能是独一无二的，但科尼赛克已经在最初的展示车之后又制造了几辆Jesko原型车。

首席执行官兼创始人Christian von Koenigsegg说："我们很高兴在125辆Jesko和Jesko Absolut客户车开始生产的同时，展示这款预制Jesko。作为我们逐步扩展的一部分，Jesko的预装开始于一个扩展的10,000平方米的工厂"。

作为Jesko开发和微调的一个组成部分，试驾者Markus Lundh说，驾驶起来感觉非常自然，换挡无缝，并补充说对于这种尺寸和功率的汽车来说，它对转向的反应非常敏捷，即使在全油门的情况下突然移动也不会打滑。

动力方面，Jesko配备了科尼赛克开发的中置双涡轮增压5.0升V8发动机，它在使用E85燃料时，可产生高达1,578 hp（1,177 kW / 1,600 PS）和1,106 lb-ft（1,500 Nm）的扭矩，在使用普通汽油时，可产生1,262 hp（941 kW / 1,280 PS）。

动力通过科尼赛克革命性的LST变速器被传送到后轴，三重减震器前悬架、主动空气动力学和粘性米其林轮胎等特点确保了良好的操控性。虽然尚未进行测试，但预计Jesko会像其前辈一样提供破纪录的性能。

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