淦家阅：吉利汽车开辟造世界级高端汽车新赛道

淦家阅：吉利汽车开辟造世界级高端汽车新赛道600083 2020年7月20日晚8点。吉利汽车在2022年杭州亚运会开幕式主会场，面向全球用户发布了一款重量级新车——吉利星越L。 发布会上，时隔5年之后，再次出现在新车上市舞台的吉利控股集团董事长

2020年7月20日晚8点。吉利汽车在2022年杭州亚运会开幕式主会场，面向全球用户发布了一款重量级新车——吉利星越L。

发布会上，时隔5年之后，再次出现在新车上市舞台的吉利控股集团董事长李书福，向在场3000多位包括用户和媒体在内的观众发表了高屋建瓴的讲话。他说，在智能科技与新能源全面普及的今天，汽车行业应该迅速抓住机会，实施产品迭代，以迎接汽车智能化消费浪潮的到来。而对于吉利汽车，李书福提到，他们早就做了行业最为前瞻的战略规划，并整合全球资源在实现中。

对于当天上市的吉利星越L，李书福给予了很高的评价。他说，星越L的诞生具有划时代意义，既继承了传统，又发扬了智能汽车、新能源汽车的优势，打造出了自己的鲜明特色。

接替安聪慧任吉利汽车集团CEO，服务用户的阿甘——淦家阅，当晚更是激情飞扬、信心十足。当他宣布吉利品牌CMA架构高端系列——中国家轿颠覆者——星瑞、中国高性能SUV星越S、以及当晚上市的中国星旗舰SUV星越L联合成为“中国星”时，脸上充满了自豪的笑容。 他说，“中国星”的价值在于铸造了“因快乐而伟大”的吉利品牌主张，旨在以高端化产品大众化为目标，全新开辟了世界级高端汽车新赛道，深根全球市场，立志为中国汽车价值而战，把中国汽车做大做强，让吉利汽车成为中国汽车全球领跑者。

当晚发布会还在100名用户“星享官”的簇拥下，首席用户权益官、吉利汽车集团高级副总裁林杰与大家共同献唱了《夜空中最亮的星》。随后林杰携手6名准用户发布了星越L六款车的市场指导价。这种与用户共创、成功共享的party模式，也是吉利汽车一再倡导的主旨。用户参与新产品发布，正好展现了用户型企业该有的样子。

精彩的发布会结束之后，笔者又与几位媒体大咖深度采访了年轻的CEO阿甘，详尽听取了在他执掌下吉利汽车未来的光荣与梦想。

既然命名中国星，行业使命与担当如何？

马克思曾说过：人类的本性就应该为了同时代的人生活更完美，更幸福而努力，而在努力中让自己也更加完美。

吉利汽车同样肩负着时代的使命。无论10年前，李书福为中国人造精品好车，还是如今宣布要造高价值的汽车，吉利为中国汽车产业的发展而努力的初心未曾改变。

在采访中阿甘告诉我们，中国汽车产业经历30、40年的发展之后，在全球已有一席之地了，而吉利汽车也经过造车1.0、2.0时代注重技术、注重品质、注重服务时代，转移到2.0到3.0时代造每个人的精品好车，3.0时代的吉利产品给客户带来了不一样的感觉和体验，也让吉利汽车成为了中国自主品牌领头羊。

如今吉利汽车开始实施从造车3.0时代到4.0时代的跨越，这个跨越难度不小。吉利汽车花了不少精力与代价，引进大量全球人才、并购大量海外企业，从中学习和借鉴这种世界顶级造车企业商业模式，规划与探究出拥有吉利全球特色的架构造车方向。

从结果上来看，如今吉利汽车的优势特别明显，尤其在5G智能化、网联化这块，吉利汽车更有自己一些独特的特点。像银河OS系统，自主研发系统未来迭代速度会非常快，这都是吉利汽车的精心布局。当然还有智能混合动力（GHS）系统，已经达成全球最高热效率43.32%，节油率40%，全动力域OTA的技术成果。

因此阿甘认为，中国汽车产业现在无论在传统汽车，还是智能汽车和新能源汽车领域等都可以与全球汽车品牌比拼了。但无论竞争也好，比拼也好，他认为如果能够做到“高端汽车大众化”、“把汽车高价值做出来”服务于地球上最多的人，这个使命并非每家企业都有，亦并非每位企业家都能够做到。吉利汽车就要做这个领域的领头羊与先行者。

阿甘给笔者传递这段话不是正好印证了马克思所说的人类应该有的使命与担当吗！

既然称划时代，如何面对智能化与新能源化的挑战？

苹果已故CEO乔布斯认为，技术争霸时代，技术创新固然重要，但更为重要的是尊重用户体验，根据用户需求做出的技术创新才是企业最应该遵守的原则。

乔布斯这段话的内涵与吉利汽车集团CEO阿甘当晚向媒体解读吉利造车4.0的价值观有异曲同工之妙。他说，“中国星”就是要从用户出发，引领行业尊重用户，满足用户需求，以用户出发点为企业产品打造的起点。

吉利4.0架构造车，就是要形成智混技术，智能化、网联化融合对行业的引领，要做到读书时代一样“德智体”全面发展的三好学生。

汽车要做到“三好”就是必须要用户思维，站在用户的角度，汽车在做设计的时候就要为客户着想，在用户体验上做无止境的探究。

要做智能化、网联化，就要用互联网思维，懒人经济思维。所谓懒人经济就是便利，便利思维就是让客户有最好的体验。

说到“体”，体就像人一样，要有好的身体，所以汽车的“体”就是指汽车的身体，即既要有安全，还要有耐久性，可靠性。

而刚刚上市的吉利星越L可谓是将这几方面完美的融合在了一起，大家可以去体验体验。

最后阿甘说到，吉利汽车一定要走向全球化，一定要参与到全球汽车的竞争当中去，让更多的人能够享受到汽车高价值化所带来的红利。

其实在发布会上李书福董事长的重要讲话也首先诠释吉利传统造车这块在面对智能化，网联化和新能源化上的完美解决方案。他特别强调，吉利星越L是智能汽车、新能源汽车与传统汽车的完美融合，是打破历史，引领时代的产品。

侃车说：

这场开天辟地，别开生面的吉利星越L上市发布会，引发了笔者不少感想，其实在纯电动汽车当下不尽完美，氢动力汽车短期内难以大行其道，汽车脱离人操控的自动驾驶技术没有普及之时，能够完成传统汽车与智能网络汽车、新能源汽车三者融合就是一件非常了不起的事情。

淦家阅说得好，造出大众化的高端汽车，造出高价值的最好汽车才是当下汽车产业最应该打开的方式。李书福董事长也说，这么多年来，吉利花巨资进行了大量的海外收购，目的就是为了确保今天能够造出高品质、高档次的中国汽车。

特别解释：吉利汽车宣布的“中国星”高端系列是在CMA架构平台上诞生的三款车（吉利星瑞，星越S，星越L），与沃尔沃XC40，领克01、领克02、领克03、领克05，和沃尔沃高端新能源汽车极星polestar同属一个架构平台打造的车型，动力系统也大多一样。

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