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将于今年底正式亮相,全新奔驰EQS SUV褪去更多伪装

日前,梅赛德斯-奔驰正在逐步扩大其全电动EQ系列,该家族的下一个成员将是旗舰EQS SUV。

这款在2020年正式宣布的车型,在2020年12月被拍到,并在上周用迈巴赫的标志进行了预告,随着最新的开发模块可以看到脱落的伪装,它离揭幕越来越近。

目前,摄影师在一个充电站拍到了EQS SUV,同时还有较小的EQA。早期测试车的厚重伪装已经消失,露出了更多的设计细节。这些细节包括量产型LED大灯,它以典型的EQ方式与覆盖式格栅和前保险杠上的小进气口相连。

轮廓的特点是长轴距和平滑的空气动力学轮廓,这要归功于严重倾斜的挡风玻璃。塑料层出现在圆形的轮拱、保险杠和侧壁上,尽管这些部分在迈巴赫车型上可能是双色车身。

在尾部,作为一辆全电动汽车,除了隐藏在黑色伪装后面的谨慎的扩散器外,后保险杠的下部没有排气管或装饰元素。

新谍照中显示的另一个元素是后轮转向系统,该功能在EQS轿车中可作为订阅功能使用。虽然内饰被覆盖,但我们预计它将与其低矮的兄弟姐妹共享Hyperscreen仪表盘,其中有8个CPU、24GB内存和最新的MBUX软件。

由于EQS SUV坐落在梅赛德斯最新的电动平台上,它可能会提供一些衍生车型。最大的107.8kWh的电池将允许一个令人印象深刻的范围,接近轿车的479英里的数字(由于SUV车身的阻力增加),尽管较小的车型可能提供一个较小的90kWh的电池。

作为一款高海拔的SUV,梅赛德斯可以为EQS提供专门的双电机设置,向所有四个车轮输送动力。在轿车中,EQS 580可产生516马力(385千瓦/523马力),而我们也期待一个AMG品牌的性能旗舰,可产生715马力(533千瓦/725马力)。

据悉,梅赛德斯-奔驰EQS SUV和同级别的迈巴赫预计将在2021年底正式曝光。

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