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惊艳诠释,与时尚设计师合作打造MINI STRIP定制版

MINI与著名时装设计师Paul Smith合作创造了MINI STRIP概念车,专注于可持续设计,但不以牺牲风格为代价。这辆限量版的MINI STRIP是基于一辆纯电动三门MINI Cooper SE打造的,它被剥离了许多原始部件,还原成其结构的本质。

遵循 "简单、透明、可持续 "的主题,保罗-史密斯从非汽车的角度提出了许多问题,只保留绝对必要的东西。这种方法导致了一个更可持续的汽车,也比量产车型更轻,对电动范围和性能有好处。

外观上的变化包括原始的、未上漆的车身(镀锌钢和塑料板都未完成),只有一层薄薄的透明车漆保护它免受腐蚀。塑料包层是特意用螺栓固定的,而重新设计的分流器和后保险杠嵌件是用回收的塑料3D打印的。

MINI设计师创造了独特的空气动力学轮罩和新的格栅,都是由回收的Perspex制成。大型全景车顶也是由同样的轻质材料制成,而车身的金属结构则是裸露的。诡异的是,尾灯来自升级前的车型,取代了带有Union-Jack图形的新尾灯。

比外观更令人印象深刻的是脱胎换骨的车厢,回收的软木是一种在生产过程中吸收二氧化碳的材料,已被用于仪表板顶部、遮阳板和车门顶部,作为传统发泡塑料材料的替代。所有其他装饰板都被省略了,暴露出基本的金属结构,在这里被涂成蓝色。

仪表板是一个单件的半透明部分,采用烟熏玻璃装饰,中央仪表为手机底座留下了空间。铝制方向盘被包裹在车把带中,灵感来自自行车,因此车主在磨损时可以很容易地更换它。放置安全气囊的中间部分用网状材料覆盖,就像门板一样。

座椅采用完全可回收的单色针织面料,花哨的地板垫由可回收的橡胶制成。安全带和由缠绕的登山绳制成的拉手被涂成明亮的橙色,与车内的其他部分形成鲜明对比。

作为最后的修饰,打开充电口可以看到霓虹绿的车漆,上面刻有保罗-史密斯自己创作的电插头的样式。至于动力系统,这款概念车配备了与MINI Cooper SE量产版相同的181马力(135千瓦/184马力)电动马达和32.6kWh的电池。

虽然MINI STRIP概念车并不打算生产,但英国公司将在未来的车辆中使用其设计方法,因为我们正在向汽车行业更可持续的未来迈进。

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  • 编辑:孙子力
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