重塑2020，汽车高峰论坛蓉城收官，千城数智进入4.0时代

重塑2020，汽车高峰论坛蓉城收官，千城数智进入4.0时代淡妆浓抹总相宜上一句 作者：汪晶 7月23日，第23届成都车展启动前夕，由大众侃车、车市红点、千城数智主办，汽车公社、路咖汽车、亿车、天天汽车、汽车通讯社、懂车帝、汽车头条、水滴汽车联合主办的“重塑2020

作者：汪晶

7月23日，第23届成都车展启动前夕，由大众侃车、车市红点、千城数智主办，汽车公社、路咖汽车、亿车、天天汽车、汽车通讯社、懂车帝、汽车头条、水滴汽车联合主办的“重塑2020 中国汽车高峰论坛”在成都希尔顿酒店隆重举行。来自汽车行业50多家一线主机厂，以及20多家知名头部媒体，共计近200嘉宾莅临现场。共同为后疫情时代的汽车产业把脉，寻找未来前行的方向。

千城数智、大众侃车创始人郭登礼博士表示，“当前，全球一体化受到严重挑战，世界变得更加割裂也更加碎片化，但中国变得更加有序，逐渐告别粗放式发展，更加讲究精细化发展。经济驱动力由产品驱动转向算法驱动，市场淘汰率在变高同时市场环境也变得更加开放，这就对汽车厂家提出了更高的要求：基于数据做出更精准的判断”。

当然，在各自大局之下，千城数智也变了，郭登礼博士说，“我们从1.0现在变成4.0，首先就是内容发生了变化，内容上需要无限接近用户，如果完全接近用户这肯定是不能的，以前是帮用户选择，未来是帮用户决策。这也是千城数智的一个方向，虚拟融入现实，亲密接触加远程互动。另外，千城数智还将用技术改变边界，用数据增强现实，也就是场景化。最后就是渠道的变化，以前是有限的物理渠道，现在是虚拟的无限空间，是线下融入线上，全民在线，万物互联，消费环节前置”。

车市红点、红点汽车、红点新能源创始人张红女士则表示，“在目前的情况下厂商要采用新的营销模式，要借助互联网以及各地的媒体优势，将厂商自身优势发挥出来，落到实地，希望2020年不只是重塑，而且是一个新的起点”。

存量市场下，竞争更加白热化

2020年，是极不平凡的一年，疫情冲击加上产业变革，种种因素叠加，汽车产业面临前所未有的重大挑战。面对快速变化的市场环境，新形势下也需要变被动为主动，在疫后市场中占据先机。

行业资深媒体人DearAuto汪云青，汽车公社总编辑卫金桥、天天汽车CEO徐锋针对本次论坛主题各自表达了对当前中国汽车产业的观察与思考。

面对剧烈下滑的趋势，DearAuto汪云青仍然表达了对中国品牌的信心，他说，“我永远都不会对中国品牌失去信心，现在可能是最坏的时代也是最坏的时刻，但可能也是最好的时刻，为什么？因为客观看中国品牌的乘用车，拿中国自主品牌和合资品牌相比的话，可以看到两者之间处在历史上产品力差距最小的时候”。

在这轮车市下行中，新能源汽车面临的考验相比传统燃油车要更加严峻，汽车公社总编辑卫金桥表达了对新能源市场的担忧，“去年电动车产销量总量在94万台左右，今年上半年电动车只有30万台了，无论是造车新势力还是传统的势力，在电动汽车里面都面临一个巨大的纵深考验”。

在自主品牌和合资品牌的竞争上，存量市场对自主品牌提出了更高的要求，天天汽车CEO徐锋对于自主品牌在后疫情时代发展表示乐观，强大的合资品牌也并不是没有软肋。相比合资品牌，很多自主品牌很多决策的反应，包括很多花小钱干大事的节奏方面，和投入的精准方面比大品牌做得更好。

除了三位资深媒体人，还有来自汽车行业的多位专业大咖与厂商领导们针对新形势下的营销策略和存量市场中品牌向上是否为良药开启了两轮精彩的主题高端对话，现场干货满满，为疫后时代如何“重塑2020”建言献策。

车企营销如何玩出新模式？

存量时代，营销费用缩减，媒体去中心化，流量头部趋势明显，同时流量稀缺造成成本剧增。5G来临，视频和直播突然爆红，关注度和注意力保鲜期按秒论，所有的经验和做法全部失效，混沌局面下车企如何玩转营销？

“相比传统品牌，像极星这样拥有传统背景的新兴品牌在营销层面上拥有更大的自由度。”极星中国区总裁高竑表示。据悉，极星充分吸取了新势力的优势，线上直销，产生客户直接APP下单，价格全国统一，不需要砍价。“真正要考虑的是客户的体验，因此极星开启了新先锋的全国体验之旅，背后就是要在全国推广大规模的客户试驾活动。”

火热的“直播”现象背后，直播始终无法带来现场感和连接感。领克汽车销售公司副总经理陈思英就表达了对此次车展的重视，他说，“第一，车展是我们品牌展现的一个非常好的机会，第二，让我们用户在一个时间段一个场景下能欣赏很多的品牌和产品，这种物理上的连接是直播无法取代的”。

对于车展的作用，吉利品牌销售公司总经理宋军也表示了认可，“成都车展是今年是第一场比较大型的车展，毫无疑问车展有本身不可替代的价值，当然车展的形势可以有新的变化，比如成本更低、效率更高，可以让客户排在第一位，经销商排第二位，厂家排第三位，让所有参与车展的人收获比以前更大”。

存量市场中品牌向上是良药还是毒药？

从外观设计到技术实力，从营销策略到战略布局，中国自主品牌近年来的进步有目共睹。在此基础上，中国自主品牌纷纷冲击品牌高端化，逐渐形成中国品牌高端化的新阵营，让人愈发感觉到中国汽车品牌在新时代下的明显变化。2020年，许多品牌在向上的路上迈出了坚实步伐，发布新品牌、新技术、新平台。但新品牌建设、品牌向上绝非一日之功，需要大量的资金、时间投入，在极不确定的未来，品牌向上是良药还是毒药？就此话题，广汽新能源规划营销部部长邱亮平、长城汽车销售有限公司欧拉市场传播部部长姚飞、合众公司首席营销官周江进行了深入的讨论。

有的企业选择了打造新的品牌，有的企业选择了高端化的产品，对于新能源企业来说，自带智能光环的产品可以在打造品牌上另辟蹊径，正如广汽新能源规划营销部部长邱亮平所说，“当面向个人用户时，用户不一定只是看重你这个产品的新能源的属性，可能更加看重智能化的属性，所以广汽新能源作为传统造车势力中智能制造领域代表，旗下Aion品牌已经有相对完整的产品矩阵，在智能豪华这两个标签上已经获得了很多消费者的认可”。

造车新势力在30万级别上打造明星车型，传统厂商选择在15万级别上打造走量车型，长城欧拉选择了适合自己的道路，专注A00级的新能源生产研发，并且做到了A00级的市场的标杆。在产品营销上，长城最近的产品和技术命名也引发了诸多热议，长城汽车销售有限公司。欧拉市场传播部部长姚飞说到，“大家都进入了一个互联网的时代，无论是产品的打造，包括命名，其实大家都应该用互联网的思维，讲到互联网谈到底它还是为了改变人们的一种体验。在营销策略上，长城选择了不停的出圈，以后可能是一个圈层的时代，因为人们在不同的圈子里，所以欧拉也在尝试用各种方式来出圈，这样才能在存量市场中获得一线生机”。

面对新能源汽车市场收紧，合众公司首席营销官周江赞同这个趋势，但周江也认为，即便在新势力造车机会窗口期缩小的情况下，也不排除在中国市场上可能会出现一些转机。周江认为，对于合众旗下的哪吒汽车来说，借用国产文化最大的IP哪吒作为品牌名称，在营销上用足了国产文化的很多的流量，因此在战略上，新能源品牌不存在向上还是向下的问题，可以开辟新的赛道，在窗口期内赢得机会。

后疫情时代已然到来，对于车企来说，要想在存量市场上赢得话语权意味着营销观念需要新的改变，流量稀缺，成本剧增下车企营销需要更多新的模式和创；品牌向上的路径很难，但无论如何都是正确的方向，车企们必须耐住性子，持续投入，脚踏实地，唯有如此才能在变化的形势下占据未来的主动。

附：本届2020获奖名单

最智能小型SUV——江淮汽车 - 嘉悦X4

新生代智创SUV—— 一汽奔腾 - T77

最具活力紧凑型SUV——凯翼汽车 - 炫界

最受关注紧凑型SUV——BEIJING-X7

2020年下半年最具潜力SUV车型——风光 - 580红星版

最受关注中国品牌高端越野车——北京越野 - 2020款BJ80

年度皮卡冠军——长城皮卡 - 长城炮

最受欢迎SUV——奇瑞汽车 - 全新一代瑞虎7

成都车展最时尚车色——车界莫兰迪 吉利ICON灰

最具人气跨界SUV——长城哈弗 - 哈弗大狗

最具突破性SUV——领克06

年度最佳智能SUV——星途LX

最受欢迎新国潮SUV——上汽荣威 - RX5 PLUS

最具人气的潮智SUV——长城哈弗 - F7

最受欢迎紧凑型SUV——长安马自达 - CX-30

最受喜爱优选SUV——东风标致 - 全新一代2008

年度中大型SUV——长安福特 - 全新第六代探险者

最佳新锐豪华运动SUV——广汽Acura - NEW CDX

最受欢迎SUV——广汽三菱 - 欧蓝德

年度畅销SUV—— 一汽丰田 - 全新RAV4荣放

2020年度最受瞩目SUV——广汽丰田 - 威兰达

最受欢迎中型SUV——广汽本田 - 皓影

最受欢迎都市SUV——东风本田 - 新CR-V

最受欢迎大型SUV ——全新林肯飞行家 Aviator

最受期待A+级SUV——观致7

最值得期待越野SUV——WEY - 坦克300

最受期待中国品牌SUV——捷途 - 全新一代X90

最值得期待国民智能SUV——长城哈弗 - 第三代哈弗H6

2020年最值得期待全新SUV车型——长安欧尚 - X5

最值得期待新车——比亚迪 - 宋PLUS

最受关注紧凑级轿车——上汽名爵 - 名爵6

最受期待中级车——东风悦达起亚 - 凯酷

最值得期待新车——东风本田 - 全新CIVIC思域Hatchback

最佳新锐智尚运动轿车——北京现代 - 第十代索纳塔

年度新锐豪华轿车——沃尔沃 - 全新S60

年度豪华轿车——红旗 - H9

最受欢迎MPV——上汽大众 - 威然

2020年度MPV——广汽传祺 - GM8

最受关注高性能豪华电动车——极星2

最受期待插混四驱SUV——东风雪铁龙 - 天逸PHEV

最受关注纯电SUV——上汽通用别克 - 微蓝7

最具未来科技感的新能源车——新宝骏 - E300

卓越设计潮智新能源车——长城欧拉 - 白猫

最受关注智能交互纯电SUV——威马汽车 - EX5-Z

最受欢迎情感科技纯电SUV——哪吒汽车 - 哪吒U

最强动力新能源SUV——金康新能源 - 赛力斯SF5

最受关注高能纯电轿跑——小鹏汽车 - P7

最受期待健康智能纯电SUV——天美汽车 - ET5

最值得期待豪华智能纯电车——华人运通 - 高合HiPhi 1

最具科幻智能奖——广汽新能源 - 埃安 V

最具创新营销传播奖——英菲尼迪 - 新QX50上市

2020年最佳跨界营销奖—— 一汽马自达

最受信赖豪华品牌——雷克萨斯

最受瞩目汽车品牌—— 一汽-大众捷达

2020年上半年最佳销量逆势增长奖——长安汽车

最具社会影响力车企—— 一汽-大众 大众品牌

最具品牌影响力——东风日产

最具影响力品牌——吉利汽车