争夺总冠军,凯迪拉克将采用混动赛车参加耐力赛
目前,凯迪拉克将以LMDh-V.R原型车参加耐力赛的顶级比赛,它将在勒芒24小时耐力赛和IMSA中争夺总冠军。
与保时捷这样的公司竞争,该车将有自己的工作要做。凯迪拉克最近在IMSA比赛中取得了成功,其DPi-V.R在41场比赛中赢得了19场胜利和16个杆位,并获得了两个冠军。
与该车一样,凯迪拉克LMDh-V.R将由通用汽车设计公司和达拉拉公司合作制造,并将基于一个标准化的底盘,其中包含一个标准的混合动力系统。然而,它将具有独特的车身设计和自己的内燃机。该赛车项目将在Chip Ganassi车队和Action Express车队的帮助下运行。
"IMSA LMDh类别看起来在多个制造商中非常有竞争力,"AXR车队经理Gary Nelson说。"自2017年以来,我们作为原始车队之一,在凯迪拉克DPi-V.R方面取得了很大的成功,我们期待着成为凯迪拉克赛车下一章的一部分。"
DPi-V.R在过去四次Rolex 24 Daytona比赛中连续获胜,这可能解释了为什么该品牌对其在比赛中的表现有足够的信心,在那里推出即将到来的LMDh-V.R,2023年1月的赛事将是该车的第一次比赛。
"近20年来,凯迪拉克V系列将赛车场上的制胜技术带到了我们公路上的高性能汽车上,"凯迪拉克全球副总裁Rory Harvey说。"我们期待着通过在国际赛车运动的最高水平,参与这一令人兴奋的新篇章来延续这一传统"。
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