smart精灵#1概念车首秀:没了smart的味道,但更科幻了
在 2021 慕尼黑车展前夕“奔驰之夜”活动中,全新smart精灵#1概念车全球首秀。新车是smart旗下第一款纯电SUV,由中国与德国共同开发,基于吉利浩瀚 SEA 架构打造,续航有望超500km,计划将于2022年上市并全球发售。可以这样理解,这款概念车不仅是smart正式踏入纯电市场的“一只脚”,更是中德两国在汽车研发中友好合作的一个契机。
全新smart精灵#1概念车圆润的前脸线条+贯穿式大灯组与下方格栅组合,在这个“严肃”的车型上增添了一丝可爱气息,与此前smart旗下发布的车型完全不同。
smart精灵#1概念车侧面设计十分有意思,对开门的布局尽显科技感,不过量产车型上可能不会看到这样的车门,想想还有点小可惜。从曝光的图片来看,车身线条运用的很是大胆,短前后悬设计尽显运动范。车顶的金色环形设计被设计师称为“灵感之源”,但在我看来更像是“天使之环”,和黑色窗边搭配,有悬浮式车顶那味,并且与白色车身呼应,轻奢优雅与科技质感一下子就体现出来了。此外,前后保险杠、轮眉、侧围及21寸超大轮毂的设计,为其赋予矫健身姿与力量感。
尾部同样采用贯穿式尾灯,造型与前大灯组相同,形成首尾呼应,提高整体性,灯组内部由无数个小三角形组成,像无数颗亮片,点亮后仿佛看见星河。
在紧凑型SUV的定位条件下,新车的长宽高分别为4290/1910/1698mm,轴距为2750mm,真的是印证了什么叫外观上小巧便捷,内部空间宽阔且超越同级车型。同时,超大尺寸的沉浸式天幕开阔视角,进一步扩展车内空间感。
全新smart精灵#1概念车内部采用大量金色装饰,看起来十分精致,且有点复古气息,估计是为了迎合当下的复古潮流。并且采用四个独立座椅布局组成内部,不知道量产车型会不会也想这样设计,虽然会少乘坐一个人,但这样的设计真的好看。
独立式12.8英寸中控3D触控屏以及精巧布置的LED灯带游走贯穿车内各处,不仅烘托了车内氛围感,更在点亮后增添了科技感,这样的座舱与那些厚重的商务式座舱体验感是完全不同的。此外,仪表盘、出风口、车内地板氛围灯均采用了大量环形元素,承接经典豪华车型的优雅设计基因。更有世界领先的音响品牌Beats为之量身打造了表现卓越的车载音响系统,为用户在车内带来殿堂级的听觉盛宴。
在这个外观内饰千变奇化的时代,能否脱颖而出,拥有超越同级的智联配置取到关键性的作用之一。全新smart精灵#1概念车配备了可集中控制信息娱乐系统、驾驶辅助系统、电驱电控系统、电子/电气系统等四大核心模块。此外,得益于强大的OTA实时动态更新功能,整车超过75%的ECU电子控制单元都可实现远程持续升级,便利和科技共存便是其为跻身市场亮出的关键性棋子。
值得一提的是,设计团队还为这辆新车赋予比肩行业安全技术与ADAS智能辅助驾驶系统,可支持智能泊车辅助、自适应巡航、领航辅助、车道保持、紧急避让等功能。无论是安全方面还是为了开车技术不够专业的人更智能方便这个方面,smart精灵#1概念车都能做到令人满意。
面对这样一辆“明日科技”,真的很难不心动。目前只是一辆概念车,日后量产版本或将会在其基础上稍作修改,内心希望不要修改对开门设计和超大天幕,真的好好看。大众侃车将持续关注。
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- 编辑:孙子力
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