纯属虚构,但我们喜欢它,现代Casper N渲染图曝光
这些是艺术家Casper制作的独立粉丝插图,与现代汽车没有关系,也没有得到现代汽车的认可。
现代汽车在几周前才发布了Casper,但在某些时候自然会有人设想出N型的性能衍生体。数字创作者722_modeing是第一个这样做的人,他用一组图片描绘了这款小型SUV的想象。
卡斯帕采用了N性能系列独有的标志性性能蓝外观颜色,并结合了红色和黑色的点缀。较低的悬架是必要的,使它看起来更像一个热门的舱口,而不像一个SUV,尽管保留了车顶栏杆。
在前部,设计师在大圆头灯外增加了额外的进气口,并在保险杠上增加了一个红色的分流器,取代了防滑板。这辆SUV已经有了笨重的挡泥板,所以轮廓看起来相当酷,超大的轮辋是黑色的,搭配低规格的轮胎。在它们后面,我们还可以看到巨大的刹车盘和红色刹车卡钳。最后,如果没有一个容纳一对排气管的后扩散器,这种转变就不完整了。
现代汽车的N性能部门以疯狂的想法而闻名,如iMax N漂移巴士和Palisade N效果图,所以卡斯帕N,无论是概念形式还是效果图,听起来都不是太离谱。
卡斯帕的长度为3,595毫米,轴距为2,400毫,是相当灵活的。然而,鉴于该车型是基于K1平台,不可能在狭小的引擎盖下安装大型发动机。事实上,基于同一平台的现代i10的最强大的变体是N Line,其1.0升三缸T-GDi发动机可产生98马力(74千瓦/100马力)和172牛米(126磅-英尺),这与全面的N型车相比是不相上下。
i10 N-Line是现代/起亚目前提供的最具运动性的A级车,它配备了1.0 T-GDi发动机,并带有视觉变化和更积极的悬挂设置。
尽管我们很想让这个项目成为现实,但卡斯帕N似乎极不可能投入生产。在一天结束的时候,这是一个预算友好的车型,目的是实用性和低运行成本,打造一个性能版本所需的投资没有任何意义,这意味着i20 N可能仍将是钱能买到的最小和最便宜的现代汽车N。
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- 编辑:孙子力
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