为后V8时代做准备,梅赛德斯-AMG EQE53谍照曝光
几周前,梅赛德斯-AMG在慕尼黑发布了他们的第一款全电动轿车——EQS 53。今天,摄影师在阿法尔特巴赫(AMG的总部)拍摄到了较小但同样强大的EQE 53的伪装原型。
EQE也在慕尼黑亮相,基于EQS平台的较短版本,长度为4,934毫米。它的设计也与电动旗舰车非常相似,其空气动力学轮廓和比例与内燃机驱动的E级车不同。
来自AMG的性能衍生车型很可能与EQE AMG Line共享其运动型车身套件,但有细微差别。伪装的原型车没有透露太多信息,但我们可以看到巨大的多辐条轮毂,其上装有低矮的米其林轮胎,带有金色卡钳的陶瓷制动器,以及更大的后扰流板。
至于底盘,EQE最有可能在两个车轴上获得AMG专用的电动机,提供全轮驱动,自适应空气悬架的运动化设置,以及更强大的刹车。我们还不能确定功率/扭矩数字,但鉴于这两款以性能为重点的电动轿车将共享一些组件,这些数字可能接近于较大的EQS 53。
说到这里,梅赛德斯-AMG EQS 53的双电机设置可产生649马力(484千瓦/658马力)和950牛米(701磅-英尺)的扭矩,或者在选配AMG动态增强包的情况下可达到751马力(560千瓦/761马力)和1020牛米。此外,预计EQE 53的功率略低,以便在AMG的范围内更好地定位自己。
梅赛德斯-AMG EQE 53或将在2022年上半年亮相,并在2022年中期与电动轿车的非AMG车型一起开始生产。
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- 编辑:孙子力
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