曾经主宰达喀尔，一台三菱帕杰罗Evo在澳洲即将被拍卖
世界上的Evolution，通常以拉丁数字为后缀，与Lancer的衍生车型有关。然而，三菱丰富的赛车运动赛事并不限于WRC。这家日本公司还主宰了达喀尔拉力赛，因此这台1997年的三菱帕杰罗Evolution本周在澳大利亚由Chrome Temple拍卖。
三菱在1997年至1999年期间总共生产了2693辆帕杰罗Evo，以满足T2生产车辆级别的规则。图中的车型采用激情红，这使得它更加令人向往和罕见，因为只有87辆是以这种规格制造的。
世界上的Evolution，通常以拉丁数字为后缀，与Lancer的衍生车型有关。然而，三菱丰富的赛车运动赛事并不限于WRC。这家日本公司还主宰了达喀尔拉力赛，因此这台1997年的三菱帕杰罗Evolution本周在澳大利亚由Chrome Temple拍卖。
三菱在1997年至1999年期间总共生产了2693辆帕杰罗Evo，以满足T2生产车辆级别的规则。图中的车型采用激情红，这使得它更加令人向往和罕见，因为只有87辆是以这种规格制造的。
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- 编辑：孙子力
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