越来越看不懂，宝马设计总监称新车必须看起来大胆

越来越看不懂，宝马设计总监称新车必须看起来大胆媚者无疆全文免费阅读全文 在这一点上，我相信每个人都已经知道，宝马正在受到抨击，在涉及其汽车最新设计时，特别是巨大垂直双肾格栅。其设计负责人Domagoj Dukec已经就新的方向发布了几份声明，从各个角度为

在这一点上，我相信每个人都已经知道，宝马正在受到抨击，在涉及其汽车最新设计时，特别是巨大垂直双肾格栅。其设计负责人Domagoj Dukec已经就新的方向发布了几份声明，从各个角度为造型设计辩护。

但Dukec最近接受采访时讨论了一些不同的东西，事实上他更多地讨论了未来，BMW i Vision Circular概念车最近在慕尼黑IAA上全球首次亮相。

走向大胆还是走向平淡？这是个问题，而Dukec显然选择了前者。然而，这不仅仅是大胆的问题，车辆设计也应该是有意义的。

"我们必须大胆而有意义，"Dukec在接受采访时说。"你可以通过许多技巧做到大胆，每个人都知道如何使汽车具有吸引力，但如果它没有意义，它就是空的"。

提到有意义并不是一句空话，i Vision Circular代表了宝马车型的新阶段，被称为Neue Klasse（新阶层）。宝马并不追求复古的外观，新的命名与60年代流行的系列唯一的共同点是名字。

"Neue Klasse将代表电气化、数字化和可持续性，"Dukec解释说，后者涉及到不局限于制造电动汽车。

"作为设计师，它是关于重新思考的，这是我们对待材料的方式，创造材料以减少使用皮革。对我们来说，仅仅电气化并不是其他人的可持续发展之路。他们认为他们制造了电动汽车，然后就完成了工作，但问题是更大的，"他说。

因此，随着宝马设计的不断变化，预计有更多车型将被投入到这些设计中。比如i4和iX上重新使用的双肾格栅，成为各种传感器和系统的面板外壳。"这意味着图标变得智能化，所以它变得更有意义，"Dukec说。

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