勒芒冠军购买保时捷GT3，其涂装与他的956赛车相匹配

勒芒冠军购买保时捷GT3，其涂装与他的956赛车相匹配上海到南京高铁 你是否曾经梦想过赢得勒芒比赛？拥有一辆带有定制涂装的保时捷911 GT3怎么样？意大利赛车老手和企业家Paolo Barilla已经完成了这两件事。 目前，他在1985年驾驶一辆私人的保时

你是否曾经梦想过赢得勒芒比赛？拥有一辆带有定制涂装的保时捷911 GT3怎么样？意大利赛车老手和企业家Paolo Barilla已经完成了这两件事。

目前，他在1985年驾驶一辆私人的保时捷956赛车赢得了勒芒赛，现在他购买了一辆保时捷911 GT3，并配有相应的涂装。

这辆车是由Porsche Exclusive Manufaktur发起的Sonderwunsch项目打造的，Paolo Barilla希望将GT3作为他60岁生日的礼物，他大量参与了设计过程。事实上，除了频繁的咨询和对保时捷总部的访问之外，这位客户甚至使用扭矩控制的螺丝装置将变速箱与他的发动机连接起来。

定制的涂装结合了夏日黄车漆和白色点缀以及黑色尾翼，NO.7自豪地附着在引擎盖和车门上，就像原来的赛车一样。其他细节包括夏日黄的前包围和大灯环，以及在航空隧道中测试的尾翼上较大的侧板。

不匹配的轮辋看起来相当酷，前轴为白色，后轴为金色，B柱上有一块板，上面有车主的签名和意大利国旗。

在车内，采用定制的车门入口护板，作为对956的致敬，头枕上有一个特殊的勒芒1985标志，赛道的轮廓为对比鲜明的黄色，还有一个漂亮的铝制定制齿轮旋钮。

该项目从最初的草图到成品花了三年时间，从上一代GT3（991.2）开始开发，到最新的车型（992）结束。长期从事保时捷设计的Grant Larson说，最大的挑战是将图形从956的平面转移到992的圆弧形。

据悉，保罗-巴里拉（Paolo Barilla），现在是一家非常著名的意大利食品公司的副董事长，他说道：“对于我和我身边的人来说，在80年代，我有机会驾驶精彩的保时捷956，这是一款在性能和美感方面具有标志性的汽车，在现代GT3中对一些元素的诠释使这段记忆变得令人兴奋和重要”。

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