全新速腾正式亮相：首搭EA211 1.5T EVO发动机，最大功率118kW

全新速腾正式亮相：首搭EA211 1.5T EVO发动机，最大功率118kW国家事业单位 11月19日，一汽-大众全新速腾正式于广州车展亮相。新款车型外观更具气势，同时中控换装了悬浮式大屏，提升了内饰科技感，此外全新速腾还会推出搭载EA211 1.5T EVO发动机车型。 外

11月19日，一汽-大众全新速腾正式于广州车展亮相。新款车型外观更具气势，同时中控换装了悬浮式大屏，提升了内饰科技感，此外全新速腾还会推出搭载EA211 1.5T EVO发动机车型。

外观上，全新速腾采用了全新星辉进气格栅，硬朗锐利的六棱线俯冲式前机盖与格栅立面完美契合，散发着强烈的力量感和秩序感，结合进气格栅内嵌上下分割的双排镀铬装饰，更具气势；此外，个性鲜明的IQ.LIGHT智能矩阵式LED大灯与前格栅外饰氛围灯的巧妙搭配，在拓宽了前脸视觉上的横向延展性同时，也令全新速腾的整体造型更具格调。

车身侧面，新车的变化并不大，但在车身尺寸方面，新车的车身长度增加38毫米，达到4791毫米，轴距依旧为2731毫米。尾部的变化在于采用了全新造型的尾灯，全LED光源的点亮十分醒目，有着不错的辨识度。

进入车内，12英寸的中控大屏夺人眼球，分辨率达到了1720×860，支持CarPlay、360度全景影像、胎压显示等功能，提升了内饰整体的科技感。在智能化驾驶辅助方面，全新速腾还将提供Travel Assist L2 级驾驶辅助系统。

动力提升是本次升级的亮点。全新速腾将搭载中国区首次采用的EA211 1.5T EVO发动机，这款发动机不仅拥有着118kW的最大功率和250N/m的峰值扭矩，还采用了米勒循环，并配备VTG涡轮，压缩比也提升至11.5：1，在保障动力输出的同时，燃油经济性也得到了提升。凭借这颗强劲的“心脏”，全新速腾将进一步刷新A+级轿车市场的标杆。

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