油耗3.8L,提速7秒3!这就是驱逐舰05“远航”的底气与实力
如果要票选出一款“最霸气”的车型命名,那么我一定会提名在广州车展上亮相的“比亚迪驱逐舰05”,不得不说,这几年车企们在命名体系上越来越会玩儿,“驱逐舰05”这名字一出,瞬间就勾起了大家的好奇心,如此霸气的命名背后究竟是一台怎样的车?让我们抽丝剥茧细细道来。
首先我们需要了解的是,目前比亚迪共分为两大网络,其中“王朝系列”想必大家已经很熟悉了,而于今年,比亚迪又推出了“海洋网”,该系列主打新能源车型,定位更加年轻时尚。
在“海洋网”下又有两个分支,其一为主攻纯电车型的“海洋生物”,此前推出的比亚迪海豚就属于这个分支。其二是搭载DM-i超级混动技术的“军舰系列”,驱逐舰05则是“军舰系列”的首发车型,同时它也是“海洋网”下的首款轿车。
与霸气的车名不同,驱逐舰05的整体设计风格是属于比较柔美的那一类型,可以看到,其车身运用了大量的柔和曲线,前格栅更是从海浪涟漪中汲取灵感,整个前脸似乎没有边界,交错排列的横向饰条搭配上两侧的导风口设计,营造出相当浓厚的运动感。
驱逐舰05全系均采用LED光源,双透镜的前大灯犀利无比,由一根带有全新车标的黑色饰板贯穿,车标下方则设置了为自适应巡航功能服务的毫米波雷达,以及全景影像的摄像头。
就我个人而言,最喜欢的部分是驱逐舰05的车身侧面,新车车顶过渡衔接很自然,C柱至车尾更是营造出了一种溜背式的效果,不论是汉还是秦,你会发现比亚迪的轿车系都非常爱用溜背式设计,这几乎都快成了比亚迪的“品牌基因”,对于年轻族群来说,这种类似轿跑的感觉自然是无法抗拒的。
车身尺寸方面,驱逐舰05的长宽高分别为4780/1837/1495mm,轴距为2718mm,无论是车长还是轴距,高于同级别的合资车型,例如卡罗拉、轩逸、朗逸这些沙场老将,有好的底子在,相信驱逐舰05未来在空间表现上也会更胜一筹。
驱逐舰05的尾部设计与车头高度呼应,在细节上同样如此,譬如后侧导风口和贯穿LED尾灯都与车头保持高度统一,值得一提的是,新车的尾灯罩采用了透明设计,其中还加入了一些黑色元素以增加层次感,整体视觉效果,在极具层次感的同时也不失运动氛围。
尽管很可惜,目前官方尚未公布驱逐舰05的内饰信息,不过动力系统方面已明确将搭载DM-i超级混动系统,其实真要说的话,这套动力系统应用的时间“并不长”,在今年年初时比亚迪才正式发布,并率先运用在秦PLUS、宋PLUS和唐DM-i三车之上。
不过,这套动力系统一经发布,就引起了行业内的轩然大波,因为这套技术改变了传统混动技术主要依赖发动机、以油为主的设计架构,转而依靠大功率高效电机进行驱动,汽油发动机的主要功能是在高效转速区发电,从而大幅降低了油耗。
电池业务起家的比亚迪在新能源时代有着先天的优势,在技术层面上有着绝对的话语权,DM-i技术正是融合了比亚迪的三大技术:DM-i专用功率型刀片电池、骁云-插混专用发动机,再结合EHS电混系统,在技术层面上已经达到了国际领先水平。
我们举个简单的例子,如果是满电情况,那么就可以把驱逐舰05视为一台纯电动车,在市区内行驶完全依靠电驱动;如果是电量不足的情况下市区行驶,那么驱逐舰05则是有99%的工况下是用电机进行驱动,发动机则始终保持最高效工况来为电机供电。
具象到我们用户实际用车过程中,如果你家中有充电条件,每天仅仅是市区内上下班通勤的话,那么不论是55km还是120km(纯电下工况续航)的版本,都可以做到真正的“零油耗”。
那如果是家里不方便充电怎么办?买这车岂不是“不划算”?当然不是,因为即使是最低荷电状态(也就是我们说的“没电”)下,驱逐舰05的百公里油耗也不过3.8L,甚至要比雷凌和卡罗拉的双擎版本更胜一筹,而且前者还比它们多了“绿牌”。
在满电满油的情况下,驱逐舰05的综合续航能轻松破1000km,更值得一提的是,驱逐舰05的低能耗并非是靠“牺牲动力”换来的。
实际上,新车搭载了一台骁云专用插混1.5L发动机,最大功率81kW,峰值扭矩135N·m。这台发动机采用阿特金森循环,具有15.5:1的超高压缩比,最高热效率达到了43.04%,不过,它的工作主要是给动力电池供电,真正驱动车轮的是一台永磁同步电机。
驱逐舰05电机共分为高低功率两个版本,其中低功率版本的最大功率为132kW,最大扭矩316N·m,零到百公里加速为7.9秒;高功率版本最大功率为145kW,最大扭矩325N·m,零到百公里加速为7.3秒,不论是哪个版本都能为驾驶者带来畅快的驾驶体验,这就是电驱车的一大优势所在。
用一句通俗易懂的话来总结驱逐舰05,那就是——开起来不肉,油耗还很低。
侃车说:
根据官方消息称,驱逐舰05的价格介于12-15万区间。其实这个价格区间内的紧凑级家轿细分市场,一直是合资品牌的天下,驱逐舰05此番以更高的车型定位和更丰富的配置一举攻入这个市场。
新车的优势在于,其一:性价比。12-15万的紧凑型车几乎都是传统燃油,既能满足绿牌和低能耗(有充电条件的话则是零油耗)的新能源车少之又少,但在比亚迪全产业链优势下,驱逐舰05的价格完全切入了常规燃油车的价格,堪称“价格屠夫”。
其二:设计。这个级别的合资车几乎以家用为主,设计上都比较平庸,但随着整个消费群体愈发年轻,越来越多的用户都对车型设计有了更高的要求,而在“海洋美学”下诞生而来的驱逐舰05,显然是年轻人的菜。
其三:配置。尽管目前官方尚未公布驱逐舰05的内饰设计及配置,但据比亚迪称,新车的配置将高于比亚迪目前所有紧凑级轿车,所以关于这一点无需担心。相信在丰富的配置、全新的设计、强大的动力技术和出色的性价比之下,驱逐舰05定会对同级合资车造成不小的冲击。
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- 编辑:孙子力
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