对标保时捷,估值200亿,即将上市的极星值得期待吗?
今年9月27日的时候,极星宣布与美国特殊目的收购公司(SPAC)Gores Guggenheim,Inc.签署了一项业务合并协议,并预计在明年上半年完成合并交易。在这之后,极星将通过一家命名为“Polestar Automotive Holding UK Limited”的新公司在纳斯达克借壳上市,股票代码为“PSNY”,预计估值200亿美元。
近日里,极星正式在美国启动了上市路演,为明年的上市进行着前期准备工作。同一时间,代表极星未来宣言,展现了其在设计、科技及可持续发展领域创想的Precept概念车也在纽约首次亮相,并将在接下来的一年时间里于全美极星零售点进行展示。
需要说明的是,极星采用的SPAC上市是去年开始就非常流行的一种上市方式。这种上市方式可以绕开传统的IPO模式,在短时间内完成上市,并且上市费用更加经济,非常的便捷效率。
此次操盘极星上市的公司正是大名鼎鼎的Gores集团。这家公司拥有非常丰富的上市经验和成绩。同样采用SPAC上市,目前的激光雷达第一股Luminar,正是由这家公司进行操盘并实施的。
小李子站台,极星受到投资者青睐
值得注意的是,虽然极星在中国市场的表现并不算亮眼,但是在欧洲市场的表现却值得期待。根据此前公开的信息,今年以来极星2在欧洲近10个国家的累计销量已经突破一万辆,并且位居挪威、英国和瑞典纯电动车销量前三,在欧洲市场取得了1.5%的纯电动市场份额。
另外根据美国媒体的消息,极星也已经做好了于今年年末在北美市场交付极星2的准备。与此同时,作为极星的半个本土市场,中国市场也将迎来极星更多的关注和深耕。在未来两年内,极星还将进入亚太和中东的16个国家。
由此可见,有了已经成熟的欧洲市场,加上即将开辟的北美市场,以及重视程度更高的中国市场,一直致力于全球化发展,依托沃尔沃和吉利两大世界级造车体系的极星,上市之后自然会受到全球投资者的青睐。
此前极星官宣的明星投资人,莱昂纳多·迪卡普里奥已经正式为极星在美国的上市路演站台。今年4月极星还获得了一笔5.5亿美元的融资,其中的投资方全部都是长线资本,包括了重庆承星股权投资基金合伙企业(有限合伙)、淄博市金融控股有限公司、淄博高新产业投资有限公司、韩国SK集团旗下的I Cube Capital基金等。
极星要做豪华电动车市场的“保时捷”
极星如此坚决的寻求上市,其实也是出于对未来发展的信心。根据此前官方公示的路演材料显示,极星预计到2025年,高级/豪华电动车市场将成为全球增长最快的一个市场,有望从目前的140万辆规模增长到490万辆,营收规模在2000-3200亿美元之间。
面对如此规模的庞大市场,已经完成使命退市的极星1,以及在售的极星2显然无法支撑。和大多数造车新势力一样,极星也宣布了一年一车的战略:2023年推出极星3,目前已经进行了预告图官宣,这是一台对标保时捷卡宴的豪华电动SUV;2024年推出极星4,定位高端运动SUV,对标保时捷Macan;2025年推出极星5,定位豪华四门GT轿跑,对标保时捷帕拉梅拉。
除了产品布局之外,极星还对外公布了全球销量的目标路线图:即将结束的2021年预计为2.9万辆,以极星2为主;2022年为6.5万辆,同样以极星2为主;2023年为12.4万辆,其中极星2 9.4万辆,极星3 2.4万辆,极星4 0.6万辆;2024年为22.5万辆,其中极星2 10.4万辆,极星3 6.7万辆,极星4 4.3万辆,极星5 1.1万辆;2025年预计实现十倍增幅,达到29万辆,其中极星2 10.4万辆,极星3 7.7万辆,极星4 7.9万辆,极星5 3万辆。
实力才是硬道理
支撑极星对标保时捷,制定了十倍销量增幅目标的信心,来源于极星目前所掌握的电动车核心技术,其中包括沃尔沃最新的SPA2平台,采用中央控制概念的E/E架构,配套谷歌原生车机,支持FOTA升级;
全新的电驱动总成,采用两档变速箱,P10 后电机最大功率 450 千瓦,双电机最大功率650千瓦,体积紧凑可以适用于多种平台;
全新的电池系统,基于沃尔沃和路特斯研发的800V高压电池包,支持800V/400V规格的充电网络,支持V2G对外放电功能,可提供600公里以上的续航,20分钟可将电量充至80%。
自动驾驶也将是极星未来的大卖点之一。根据此前的消息来看,随着沃尔沃汽车与Waymo成为全球战略伙伴,极星自然会从中得到技术支持,甚至有望成为首发Waymo自动驾驶解决方案的品牌之一。另外,极星已经和沃尔沃旗下的自动驾驶软件公司 Zenseact,芯片供应商NIVIDA,以及激光雷达供应商 Luminar 达成了战略合作。
不出意外的话,按照极星的计划,2022年上市的极星3就将搭载行业顶流的自动驾驶CP硬件方案:Luminar 的激光雷达以及NIVIDA的Orin车载芯片,并且提供无需监督的高速 Pilot 功能。
侃车说:
随着2021年即将结束,极星也将在明年正式迈入品牌发展2.0时代:纳斯达克上市,三款新车,全新平台,全新设计,全新技术高度,覆盖更广的全球市场,更效率的商业模式……再加上极星还是全球第一家致力于实现碳中和,已经发布了“零碳设计目标”的高端新能源车企,我们确实理由去期待一下极星的未来,毕竟这也是获得了“华尔街之狼”小李子青睐的品牌。
lol季中赛视频 http://www.xinzhiliao.com/sj/chunji/42464.html- 标签:星际2单机
- 编辑:孙子力
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