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三套动力可选,“汽车机器人”欧尚Z6正式亮相

近日,欧尚全新智能序列旗舰车型——欧尚Z6正式亮相,新车定位年轻智能SUV,对于年轻消费者而言,似乎具备了更强的吸引力。

欧尚Z6是一台紧凑型SUV,车身尺寸为4699/1890/1660mm,轴距为2795mm,这体型在同级别还是比较突出的。

外观方面,欧尚Z6采用了“棱·境美学”的设计语言,在车身线条上表现得淋漓尽致,车身造型切割感十足,棱角更加分明。

前脸部分,欧尚Z6表现出了很强的犀利感,多处运用上了尖角设计和切割设计,配合有序排列的鱼鳞状中网,将前脸的运动氛围营造得十分立体。

大灯部分造型采用分体式设计,位于引擎盖位置的狭长形状的灯组是日间行车灯和带有流水效果的转向灯,内部造型也比较有意思:一条弯折灯带加上五个点状小灯组;远近光灯则位于日间行车灯的下方,被“隐藏”得很好,不注意你还会认为是中网的一部分。

再往下,车头两侧的开口是导风口设计,仔细观察,你会发现这是真的打通了的开口,并不是为了运动感而设计的假开口,这设计不仅提升了整体的美感,还可有效给车轮和刹车散热。

车身侧面看去,不难发现这台车的线条符合了棱镜的主题,尤其是后半部分的尾部,切割线条更多,在合适的光照下,能够明显区分出“向光面”和“背光面”。与此同时,车顶采用了悬浮式效果的设计,在D柱部分有一定斜度的溜背设计,延伸到后尾灯;轮圈采用多幅式细条设计,给人一种轻量化的感觉。

再绕到车尾,从上到下由窄到宽,多采用笔直的线条设计,一看就很有硬派味道;尾灯造型和前日间行车灯相似,首尾呼应;值得一提的是,下方排气采用了双边共四出设计,运动感也有了。

不得不说,欧尚Z6的外观设计还是很有想法的,并且呈现出来的效果很是不错,有激进有硬派,棱角分明的切割设计,甚至颇有种凯迪拉克既视感,高级感一下就上来了。

智能化方面,欧尚Z系列车型的Z,有着“Z世代”的意思,Z世代也就是最具发展潜力的新一代。针对这一部分消费群体,欧尚Z6自然需要用更高程度的智能化,来让他们心服口服:欧尚Z6带来了“眼神触发,心灵交互”第三代车内语音交互方式,简单来说,位于车内的摄像头可以跟踪主驾和副驾的眼神,同时语音唤醒模块与之协同工作,更懂驾驶员意图地完成眼神和语音指令。

如今,元宇宙和虚拟形象这些概念非常火热,深受年轻人的关注和喜爱。而在欧尚Z6上,竟然也有这些新鲜玩意,它们分别是领航员小欧、YYDS数字孪生形象、汽车机器人Z6,三个虚拟形象各司其职,用意皆在给用户带来更智能更便捷的用车体验和乐趣。

除此之外,在智能辅助驾驶方面,欧尚Z6亦有拿得出手的东西,其搭载欧尚汽车EaglePilot7.0云鹰智能驾驶系统,车辆拥有15颗雷达、5颗摄像头,6颗高灵敏麦克风,可以实现全语音代客泊车功能,解决停车困难户的困恼。

而在智能车机方面,欧尚Z6将首搭OnStyle5.0智能汽车操作系统,拥有8核芯片,满足了更高效的车机操作,与此同时,这套车机系统还内置了无麦K歌、在线影音等丰富应用,满足了用户对于娱乐配置的需求。

动力方面,欧尚Z6将提供三种动力配置,分别是蓝鲸IDD混动、蓝鲸2.0T+8AT、以及蓝鲸1.5T+7DCT。其中,IDD混动系统,由蓝鲸1.5T混动专用发动机+三离合电驱变速箱+电机构成,发动机最大功率为120kW,最大扭矩250N·m,电机最大功率则是85kW,最大扭矩280N·m。据悉,其零百加速可达7.6s。

2.0T+8AT无疑也是Z6的一大亮点,其发动机最大功率233马力,最大扭矩390牛·米,据悉零百加速将进入6s俱乐部。

此次欧尚Z6的亮相,美中不足的是未能一睹内饰的风采(未正式公布),搞得漫哥心痒痒的…作为欧尚全新序列的开山之作,这欧尚Z6你期待吗?

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  • 标签:上海到武汉高铁
  • 编辑:孙子力
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