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打造智能换电生态,吉利与力帆合资公司定名为“睿蓝汽车”

1月24日,吉利汽车港交所公告称,吉利与力帆科技订立成立的合资公司已完成工商注册登记手续,取得重庆两江新区市场监督管理局颁发的营业执照,其名为重庆睿蓝汽车科技有限公司(“睿蓝汽车”)。

公告显示,睿蓝汽车未来将推出多种动力形式产品。基于自研换电技术,睿蓝汽车致力于打造智能换电生态,为市场提供有竞争力的换电产品和服务。

据了解,早在2018年,力帆就通过定增方式募资了24.8亿元,用于智能新能源汽车的一系列项目。如今,基于现有的产业基础和生产资源,吉利科技集团布局换电,不仅节约了一大笔生产成本,还将有利于在换电模式上提前布局,抢占市场占有比例。

去年5月,完成重整的力帆重启汽车业务,首款换电车型力帆80V也在两江新区量产下线,标志着力帆已经走出“病房”,重新回归正常的生活并步入新的发展阶段。

力帆80V是枫叶80V的换标车型,而枫叶80V是枫叶汽车旗下第二款量产车型,基于吉利GBRC换电平台打造而来,是吉利旗下首款采用换电的电动车。此外,力帆枫叶80V也拥有同级最大空间尺寸,更搭载零压舒适安全座椅、智能一键启动等智能配备,提升驾乘体验,缓解长时间驾驶疲劳。

据了解,GBRC换电平台可适应2700~3100mm的宽泛轴距区间,覆盖轿车、SUV、MPV甚至物流车、轻卡等众多品类,完全满足网约车、私家车、出租车、物流车等不同市场的需求。

睿蓝汽车主要为B端和C端用户提供包括换电产品和换电服务在内的一整套解决方案,计划到2025年将有5000座换电站覆盖100个核心城市,满足100万辆车的换电需求,双方还将推出全新换电品牌。

近日,力帆科技发布2021年销量数据,12月新能源汽车产量为1302辆,同比增长2267.27%;销量为1840辆,同比增长1528.32%。2021年,新能源汽车累计产量为3938辆,同比增长271.86%;销量为3810辆,同比增长258.42%。

从目前的情况来看,力帆算是涅槃重生了,经历了重整、改名以及新投资者加入后,现在的力帆已经不是原来的力帆了。至于两家公司合作后,在乘用车市场会擦出怎样的火花,值得期待。

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  • 标签:回到古代耍无赖
  • 编辑:孙子力
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