加快数字化转型，引领架构造车时代，吉利汽车开启全新篇章

加快数字化转型，引领架构造车时代，吉利汽车开启全新篇章电视剧大唐女巡按 作者： 陈曦 8月2日，第23届成都国际车展圆满落幕。作为2020年疫后国内首个A级车展，此次为期十天的展期共计产生订单38,907辆，成交额超68.06亿元，为下半年中国车市重启打下了良好的基础。

作者： 陈曦

8月2日，第23届成都国际车展圆满落幕。作为2020年疫后国内首个A级车展，此次为期十天的展期共计产生订单38,907辆，成交额超68.06亿元，为下半年中国车市重启打下了良好的基础。

今年上半年，新冠肺炎疫情导致中国车市发展受阻，乘用车同比下滑23%。不过受益于中国经济基本盘的稳定，从4月份开始，中国车市开始快速复苏，截至目前已经连续四个月实现了环比正增长。

作为中国汽车领军品牌，吉利汽车在疫情之中也是通过企业战略切换，加快数字化转型等方式，结合新产品投放以及细分市场布局深化，取得了连续三个月实现了销量环比正增长，上半年总销量排名全行业第四的市场表现，市占率更是攀升至6.89%，较去年同期提升了0.34个百分点。

另外，熟悉吉利汽车的朋友应该也已察觉，这家“二十三岁”的中国车企，在本届成都车展上变得与往届不太一样。

比如展台风格不再拘泥于传统，声光色都变得更加时尚、科技；工作人员不再身着标准职业正装，清一色的白T灰裤小白鞋，看上去青春逼人；黑绿相间的吉利购物袋成了本届车展最受欢迎的纪念品之一，展馆中随处可见手捧一杯“GTEA”潮饮并斜挂着它观展的观众；虚拟偶像米粒儿的引入，更是让吉利汽车的直播节目成了整个车展中最有科技含量的舞台。

这一切变化，无疑预示着吉利汽车在向“品牌和技术领先”进阶的关键一年中，开启了一个新的篇章。

1760频道加快吉利数字化转型

本届成都车展上，直播这种短平快的移动互联网形式俨然成了车企传播的主要手段。而作为车企中率先大规模普及直播的吉利汽车，更是通过官方的1760频道进一步强化了直播在传播层面上中的重要性与影响力。

数据显示，1760频道在十天展会期间共计直播20场，累计观看人数接近一亿人次，单场平均累计观看人数达到数百万人次。其中在7月25日联手吉利汽车西南营销分公司的一场直播团购会上，更是收获订单875辆，累计观看人数2725.2万人次，累计点赞人数2059.15万人次。

1760频道还在直播形式上进行了多样化创新。先是邀请了数位资深媒体大咖做客直播间，与虚拟主播“米粒儿”以及吉利汽车高层领导进行互动交流，在让观众大开眼界的同时，也帮助吉利汽车成功破圈。此后还携手成都本地的知名KOL与金牌销售，开启了一轮又一轮生动、有趣且接地的产品讲解直播，让消费者及时有效地了解到了产品信息和优惠信息，进一步提高了车展的转化率。

之所以1760频道能够成为本届成都车展上企业官方直播的热点与焦点，主要因为其是建立在去中心化的思想指导之下，通过公平、公正、公开的激励体制，打通了用户与内容制作者之间的壁垒，让每一次直播都建立在用户真正感兴趣的方向之上。

这种典型的营销4.0时代的传播手段，无疑加快了吉利汽车在传播层面上的数字化转型。吉利汽车与用户之间的沟通也变得更加透明、高效、便捷。并且通过“互动”、“共鸣”作为触达路径，与更多的年轻用户建立起了羁绊。

CMA超级母体引领架构造车时代

吉利汽车在23届成都车展上的重头戏莫过于重磅发布了“CMA超级母体”。这也宣告吉利汽车正式由“精品车3.0时代”转入“科技吉利4.0时代”，全面迈入了架构造车时代，开启新一轮的自我变革和蜕变之路。

相比传统的平台造车或者架构造车，“CMA超级母体”不仅仅只涉及汽车制造，更是涵盖了研发、采购、制造、生产、服务等一整套的汽车产业链，它既是吉利汽车体系化系统性的升级，也是吉利汽车即将跨入后千万时代的重要支点，更是吉利汽车在未来直面合资品牌甚至豪华品牌的重要支撑。

吉利汽车集团副总裁冯擎峰在发布会上表示，“科技吉利4.0全面架构造车时代，正得益于生命孕育系统的规则，不再把车当做单一整体，而是将造车所需要的一切功能，以模块化的方式分解，用世界级模块化打造汽车制造的各个生态，孕育出新一代的‘科技生命体’。”

凭借领先15年的科技所带来的电子电器架构所组成的神经网络，CMA超级母体孕育而出的每一款产品都是基于用户需求，拥有着安全、运动、智慧、形体四大基因血统。

其中形体基因可以高度还原概念车，充分释放设计师的想象力，让产品告别传统造车的“套娃”想象，使其更具个性化；运动基因则提供性能更强，可靠性更高的动力总成，并且全部采用国际一流的专家团队进行底盘调校；智慧基因则赋予产品更精准、更智能的自动驾驶技术、人机交互平台等等，在未来吉利汽车“天地一体化”的布局之下，将会极大提升拥车生活的便利性、快捷性与实用性。

此外，作为最核心的安全基因，CMA超级母体所孕育的产品都传承了沃尔沃顶级的安全技术与经验，通过全球领先的主被动安全技术，打造出了覆盖安全与健康双重领域的“全方位立体安全生态圈”，全面守护着用户的用车安全。

目前，由CMA超级母体中孕育而出的车型已经覆盖了吉利、领克、极星和沃尔沃四个品牌近二十款车型，累计销量超过60万辆，平均售价17万元以上，帮助吉利汽车实现了从销量到价值再到口碑的全面突破。

今年下半年，“科技吉利4.0时代”的首款新车，也是基于CMA超级母体孕育而出的首款轿车——PREFACE将会正式上市，这无疑将进一步强化吉利汽车在架构造车时代的领先优势。

写在最后：

5年前，随着博瑞、博越等一批精品车的投放，吉利汽车在“精品车3.0时代”以明显的产品显性优势和创新的传播方式，让用户和世界见证了一个强大中国品牌的崛起。

5年后，随着CMA超级母体的发布，以及类1760频道这种以用户为中心的营销方式的全面普及，吉利汽车紧随时代发展迈入了“科技吉利4.0时代”，以科技为核心，向用户提供了一批高品质、高价值、高性能的产品，引领了中国架构造车时代。

目前，吉利汽车累计销量已达960万辆，而且随着“3.0时代”到“4.0时代”的如期切换，正如吉利汽车在本届成都车展上所展现的积极转变一样， CMA超级母体和1760频道也将为其顺利迈过千万辆大门打下坚实的基础，助力其在后千万时代进一步披荆斩棘，直面合资品牌，为用户创造“超越期待的出行体验”。