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“DOCK模式”再度充能,电动屋与国轩高科达成战略合作

电动屋品牌与国轩高科股份有限公司(以下简称“国轩高科”)在重庆举行战略合作签约仪式,进一步加码电动屋“DOCK模式”。电动屋董事总经理胡俊、国轩高科董事长李缜、副总裁张巍等领导共同出席签约仪式,此次合作旨在发挥双方的核心优势,实现上游下游优势互补。

全新纯电移动出行品牌电动屋,自2021年8月发布之后,旗下首款纯电车型产品YOUNG光小新已经正式开启用户交付。电动屋品牌平稳起步后,迅速进入发展阶段,用4个月时间实现了全国95个城市的渠道覆盖。未来还将基于多元移动出行场景完善产品谱型,进一步扩大用户生态,并在此生态的基础上推出各类智能化的出行服务,逐步迈向全栈式移动出行服务商的终局目标。电动屋品牌凭借着独特的DOCK拓展坞运营模式和DTC品牌体系,在实现极高新能源造车效率的同时,也在业务模式和商业逻辑上得到了快速印证,让电动屋品牌走在国内汽车行业前排阵营。

电动屋与国轩高科自第一款纯电车型YOUNG光小新便展开了初次合作。该车型搭载了国轩高科的三元锂离子电池组,其能量密度高达160wh/kg,闪电快充至80%只需36分钟左右,新车推出市场后备受媒体和市场用户的好评。此次战略合作进一步升级,显然与电动屋针对入门级市场的快速扩展战略密不可分。

据了解,2022年电动屋将推出三款入门级重要新品,并将全力以“高性价比”优势,打造爆款产品,快速实现基盘用户的增量。根据胡俊介绍,在2022年电动屋销量计划将达到5万台。在当前供应链受边际效应强冲击的当下,具有产能和技术强稳定性的国轩高科,作为电动屋DOCK模式制造端口版图的全新成员,不仅将为电动屋带来优质电池保障整车产能,更将助力电动屋进一步打造极致性价比优势。

在刚刚过去的2021年,作为全球动力电池领域磷酸铁锂技术路线的代表,国轩高科是高端电池产业“高增长奇迹”的代名词。尽管产业面临疫情、原材料等多项挑战,国轩高科的出货量、装机量却实现了重大突破。2021年国轩高科动力电池装机量达到8.02GWh,同比增长141%。而随着国轩高科南京三期、庐江材料、柳州二期等新项目的扩建,国轩高科产能预计2022年底产能将突破100GWh,2026年将突破300GWh。

由于始终将技术创新置于第一位,国轩高科技术储备量也位列行业前茅。据了解,国轩高科在全球已建立八大研发中心、四大验证中心,手握大量核心技术知识产权和专利发明。通过厚积薄发,2021年国轩高科实现了多项技术突破。比如210(Wh/kg)磷酸铁锂电芯成功产业化,高镍三元电池单体能量密度亦达到302(Wh/kg)等技术创新,引发了行业震动。

在电动屋品牌展现迅猛发展势头之际,国轩高科选择与电动屋品牌正式达成战略合作,加深产业链上下游关系,实现资源和优势的互补。合作双方对电动屋品牌的发展前景都充满了期待,未来,电动屋与国轩高科将共同携手迎接新能源时代,实现共赢与创新发展。

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  • 编辑:孙子力
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