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无惧汽油涨价,长安UNI-K iDD售17.69万起,续航1100km油耗仅5L

进入2022年,国内油价已经4连涨,92号、95号汽油已经突破8元/升,这对于燃油车用户而言,用车成本再度增加。即便用车成本不断增加,但对于家里只有一辆车的朋友而言,更经济的纯电动车型仍不是首选。

那么,有没既可满足全家出行,又能兼顾高燃油经济性的车型?新一代的PHEV车型就是答案。

3月10日,长安UNI-K iDD正式上市,共推出2款车型,售价区间为17.69—19.29万元。作为PHEV车型,新车搭载了1.5T发动机+单电机的组合,NEDC纯电续航里程130公里,综合续航里程1100公里。

新车亮点:

·无边界设计

·IMS智能座舱交互系统

·AR增强实景仪表导航

·蓝鲸iDD混合动力系统

外观方面,新车与UNI-K燃油版基本保持一致,依旧采用Vision-V概念车的设计元素。前脸采用无边框的前格栅搭配多边形中网设计,配合两侧狭长的大灯组,以及前包围两侧“Y”字形的造型样式,使得新车看上去动感十足。

车身侧面,新车保持较为动感的姿态,营造出比较高的视觉重心。轮毂选用全新样式的大尺寸多条辐轮毂,并对卡钳进行黄色烤漆处理,提升视觉冲击力的同时,也凸显了运动气息。同时,隐藏式门把手的加入也进一步提升了科技感。

值得注意的是,与传统SUV不同,新车的轮眉和侧裙都没有使用黑色塑料件,而是采用了与车身同色的设计,观赏性更强。车身尺寸方面,新车长宽高分别4865/1948/1700mm,轴距为2890mm。

车尾部分,新车上方配有扰流板,并加入了高位刹车灯,有着极强的辨识度。尾灯方面,新车采用贯穿式尾灯,夜结合内部排列有序的灯源,营造出酷炫的科技感,同时新车还配备双边两出排气,更是彰显了新车的运动属性。

内饰方面,新车主要围绕科技感打造,仪表采用全液晶的显示模式,并由三块屏幕相组成,配备 12.3 英寸液晶中控大屏。其中,中控大屏内内置了IMS智能座舱交互系统,可实现语音控制多媒体、导航、电话,甚至是空调与天窗,极大提升了日常行车的便利性。

不仅如此, UNI-K iDD还配有AR增强实景仪表导航,通过 AR即时渲染技术,结合实时实景,在摄像头实时拍摄到的真实道路画面基础上,由虚拟模型、箭头、虚线等元素为用户指引方向,从而带来更加真实的导航界面。

智能辅助驾驶方面,新车装配了IACC集成式自适应巡航系统,其中包含了单车道自动辅助驾驶、交通拥堵辅助、自动减速过弯、智能限速辅助等组成,有了这些高科技智能驾驶辅助功能,在保证安全行驶的基础上,解放了驾驶员的双脚,开车变得轻松也更加安全。

动力方面,长安UNI-K iDD车型搭载蓝鲸iDD插电式混合动力系统,由1.5T涡轮增压发动机和驱动电机组成,发动机的最大功率125千瓦,驱动电机的最大功率85千瓦,即使处于亏电状态,UNI-K iDD动力依旧澎湃。

同时作为两吨级的中大型SUV,UNI-K iDD匮电油耗低至5L/100km(NEDC),纯电续航130km,综合续航1100km,实现了动力与油耗兼得。

值得一提的是,蓝鲸iDD混动系统支持220V家用充电、交直流双快充三种充电方式,可以更便捷地进行补能。

侃车说:

长安UNI-K iDD在颜值、空间、智能方面依然延续了UNI序列的旗舰高水准,全新蓝鲸iDD混合动力系统的加入,更是让它在续航里程和燃油经济性方面,相比传统燃油车更具优势,大大降低了用户的用车成本。与此同时,PHEV车型可无焦虑出行的优势,也要比纯电动车的适用性更加广泛。目前PHEV市场即将进入竞争时代,长安UNI-K iDD的上市,将有助于长安汽车在这个细分市场拔得头筹。

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