科幻前脸罕见！阿维塔11申报图曝光，将于二季度发布

科幻前脸罕见！阿维塔11申报图曝光，将于二季度发布令计划法拉利 日前，大众侃车从工信部处获取到了阿维塔11的申报信息，新车定位中大级纯电轿跑型SUV，轴距达到2975mm。据悉，阿维塔11的首辆白车身已于2021年10月在重庆工厂成功试制下线，量产版车

日前，大众侃车从工信部处获取到了阿维塔11的申报信息，新车定位中大级纯电轿跑型SUV，轴距达到2975mm。据悉，阿维塔11的首辆白车身已于2021年10月在重庆工厂成功试制下线，量产版车型将在2022年二季度正式发布，2022年三季度，阿维塔11将实现首批量产及用户交付。

从申报图来看，新车整体设计充满未来感。具体来看，新车前脸采用封闭式中网设计，分体式的头灯造型设计十分前卫，相当具有辨识度。同时，在牌照下方，新车还配备了一个激光雷达，也是在彰显自身的科技范。

车身侧面，新车采用了溜背式的造型设计以凸显自身轿跑SUV定位。同时，新车装配了后排隐私玻璃、熏黑车窗饰条、熏黑车门护板、22英寸轮圈等，让给新车侧面看起来更具视觉冲击力。尺寸方面，新车的长宽高分别为4880/1970/1601mm，轴距为2975mm，能为车内带来较为出色的乘坐空间。

尾部方面，新车配备了当下流行的贯穿式尾灯的设计，配合宽大的车身营造出十足的力量感。同时，新车还装备自动升降扰流板，为尾部提升了几分运动气息。

动力方面，新车将搭载华为新一代双电机，其中前195kW、后230kW，最高功率可达425kW，车重前后配比达到50:50，而0-100公里/小时加速时间则进入3秒俱乐部，能为用户带来出色的驾驶乐趣。

续航方面，新车将搭载宁德时代三元锂离子电池包，总容量为90.38kWh，密度达到180Wh/kg，续航能达到600km，在双电机四驱动力下，百公里能耗为16.6kWh。同时，新车在后续还将推出700km续航的车型，进一步缓解用户的里程焦虑。

另外，新车将应用750V高压充电系统，充电功率最高可达240kW，15分钟可将电量从30%充至80%。关于新车的更多消息，大众侃车将持续报道。

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